Recordar o Fiat 600 - vídeo

Um vídeo publicitário do Fiat 600 produzido na fabrica da FIAT de Mirafiori em Turim com descrição das novidades, qualidades mecânicas, estética e conforto.

Renault Bridger concept chega a 10 de março

Não é só a Dacia a apostar nos "er" ( Duster, Jogger, Bigster e a 10 de março chega o Striker) porque a Renault irá apresentar (também no dia 10 de março) o concept Bridger. Que acho ser em homenagem ao capitão do Seaquest DSV...sim, sou velho e cromo! Mas será um modelo principalmente para a Índia e não para a Europa...pelo menos a curto prazo. Terá até 4 metros de comprimento e o primeiro teaser mostra uma traseira vertical com uma roda suplente montada exteriormente.

Dacia Striker chega a 10 de março

Temos o Duster, Jogger, Bigster e agora é vez do Dacia Striker! Pense sedan/carrinha crossover. É um novo território para a marca romena.

Conhecida internamente como o C-Néo, o Dacia Striker será maior que o Bigster (que mede 4,57 metros) mas mantem 5 passageiros para oferecer uma boa capacidade de mala. Para completar o visual crossover terá uma boa distancia ao solo e proteções de plástico na carroçaria. O interior deverá ser o do atual Duster e debaixo do capot as recentes motorizações ECO-G 120 e Hybrid 155. Será interessante ver se a Dacia irá incluir tração integral neste Striker ou será apenas "todo-terreno de vista".

BMW i3 está quase a chegar

Previstas para 2026 a apresentação oficial do BMW i3 aproxima-se, muito provavelmente em março seguida pelo Série 3 em setembro.

[update]Ferrari Luce - vídeos

A Ferrari ira em breve apresentar o seu primeiro modelo 10% elétrico e esta a publicar uma webseries de vídeos sobre a criação deste novo modelo. Atualizarei este post sempre que um novo episodio for publicado.

Episódio 1: de conceito à realidade

Neste 1º episódio John Elkann (Ferrari Chairman) aborda a visão que iniciou este projeto, Benedetto Vigna (Ferrari CEO) explica os desafios da eletrificação e Gianmaria Fulgenzi (Chief Product Development Officer) fala de como a sua equipa transformou a ideia num novo capitulo da marca.

Episódio 2: o desafio do design

Neste episódio exploram as pessoas, ideias e processo criativo para ligar o passado ao futuro da Ferrari - particularmente entre a Ferrari em Maranello e Marc Newson e Jony Ive do coletivo LoveFrom em São Francisco. Temos também as perspectivas de pessoas chave da Ferrari para o novo design.

James May responde...

...às perguntas mais populares do Google.

 

Cupra Born atualizado

Até que enfim! O Volkswagen ID.3 em que o Born se baseia foi atualizado há quase 3 anos e só agora é que chegou a Espanha! Grande siesta pessoal! O Cupra Born recebe um refrescar visual, melhorias no interior e uma nova variante de acesso.

Exteriormente recebe uma nova dianteira (notem os farois com os 3 triângulos que podem ser LED Matrix, grelha mais aerodinâmica e para-choques em nariz de tubarão) e traseira com novos farois e logo iluminado para alinhar com o Cupra Tavascan. Tudo completado com novas jantes e 19 e 20 polegadas.

No interior o condutor recebe um conjunto de instrumentos digital de 10,25 polegadas (antes 5,3 polegadas) com gráficos novos e um novo volante com comandos para os modos de condução (Range, Comfort, Performance, Cupra e Individual) e manetes para travagem regeneração. Recebe novas forras das portas, a porta do condutor recebe controlos para todos os vidros elétricos, novos materiais de melhor qualidade, novas saídas de ventilação e um ecrã táctil de 12,9 polegadas para o sistema multimédia. Todos os modelos passam a incluir um modo One Pedal (conduzir só com um pedal) e tecnologia V2L. Se for para a versão desportiva VZ pode receber assentos desportivos "CUPBucket".

A gama foi atualizada. Começa com o Born Plus com um motor de 190 cavalos/140 kW alimentado por uma bateria de 58 kWh capaz de uma autonomia de 450 quilômetros - a anterior versão base debitava 204 cavalos/150 kW mas a autonomia ficava pelos 425 quilômetros. A seguir temos o Borne Endurance com 231 cavalos/170 kW alimentado por uma bateria de 79 kWh capaz de uma autonomia 600 quilômetros (antes 590 quilômetros) e capaz de carga até 185 kW. E no topo da gama temos o Born VZ adiciona um launch-control a debitar 326 cavalos/240 kW ce a mesma autonomia de 600 quilômetros.

[update]Novo Polestar 5 apresentado

Após muito teasing a Polestar apresentou enfim o novo Polestar 5 no salão automóvel de Munique - um GT de 4 portas 100% elétrico que promete ser uma dor de cabeça aos primos Porsche Taycan e Audi e-Tron GT, e ao caduco Tesla Model S.

Trata-se da versão da série do concept Precept com um design bastante familiar ao resto da gama. Mantem para-brisas longo que não parece acabar, os farois tipo sticks de hóquei Pixel LED, os vidros laterais sem moldura, pegas de portas ocultas e jantes de 20 a 22 polegadas.

Atrás mantem-se o mantra de simplicidade - nada de aileron ou asa vistosa, como no Polestar 4 este 5 também não tem um vidro traseiro mas no pilar C temos um indicador do nível de bateria durante a carga.

No interior dá para ver muitos detalhes tirados dos Polestar 3 e 4. É um design simples mas cheio de pequenos detalhes interessantes, pratico com 4 lugares assinados pela Recaro que são aquecidos, ventilados e massajantes.

Recebe um conjunto de instrumentos digital de 9 polegadas completado por um head-up display de 9,5 polegadas e um ecrã de 14,5 polegadas alimentado por uma versão especifica à Polestar do Android Automotive. De série recebe um sistema audio de 10 colunas que opcional podem passar para 21 colunas da Bowers and Wilkins. Tem uma mala de 365 litros atrás e outra de 62 litros à frente.

Este Polestar 5 usa a nova plataforma Polestar Performance Architecture, que também será usada no descapotável 6, que usa alumínio colado para uma rigidez torcional digna de um supercarro. No lançamento estará disponível em 2 versões ambas com a mesma bateria de 112 kWh num sistema elétrico de 800 volts: Dual Motor com uma autonomia de 670 quilometro e Performance com uma autonomia de 565 quilômetros.

A versão Dual Motor debita um total de 550 kW/748 cavalos e 812 Nm de binário, mais que suficiente para acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. Já a versão Performance puxa a potência para 650 kW/884 cavalos e 1.015 Nm de binário que reduz o tempo de aceleração dos 0 aos 100 km/h para 3,2 segundos. Além da potencia extra versão Performance recebe amortecedores ainda MagneRide semi-activos e configurações de chassis especificas. O sistema elétrico é compatível com carga DC até 350 kW que permite ir de 10 a 80% da carga em apenas 22 minutos.

update 04/03/2026

Michele Mouton - documentários

Deixo abaixo 2 documentários sobre a carreira da minha primeira paixoneta - a francesa Michele Mouton. Vale a pena ver.

Michele Mouton: The Greatest Female Driver in History

Queen Of Speed: Michele Mouton (2021)

Eu tenho 2 amores...ok, 3!

Todos temos os nossos "paixonetas" e hoje queria confessar três que eu tenho há muito tempo. E não há problema, a mina esposa prefere os Backstreet Boys...todos eles.

Quando me apaixonei pela Marisa Tomei

O riso contagiante de Sabine Schmitz

Mas a primeira foi sem dúvida Michele Mouton

[update]MazdaDiscovers - vídeo

A Mazda iniciou uma webseries no YouTube chamada "#MazdaDiscovers" em que viajam pela Europa para ver artesões modernos - primeira paragem foi em Lisboa! Como é habitual irei atualizando este post sempre que sair um novo episódio.

Episódio 1 - de Madrid a Lisboa para ver as pranchas de surf em madeira da Yoni surfboards.

Episódio 2 - de Colónia a Roma para conhecer Nonna Nerina e o fabrico tradicional de Pasta.

Episódio 3 - de Londres a Paris para conhecer Nicolas Pinon, um dos artistas europeus mais conhecidos da Kintsugi: a arte japonesa de reparar uma cerâmica quebrada com laca espanada ou misturada com pó de ouro, prata ou platina.

Episódio 4 - de Versailles a Zurich para conhecer Eric Blumde, um famoso chapeleiro/fabricante de chapéus.

Episódio 5 - de Gotemburgo a Copenhaga para conhecer Pernille Snedker Hansen, uma artista de Marbeling - uma técnica de pintura sobre uma superfície molhada.

Episódio 6 - Ben Jaworskyj visita o Japão, Tóquio para ser exato, para visitar a oficina de Hirata onde marido e esposa fabricam facas usando as técnicas tradicionais japonesas para criar laminas sem rival.

Episódio 7 - Joe Allam explora o mundo do Kaiseki, a versão japonesa do "fine dining".

Episódio 8 - Ellis van Jason viaja de Zurique a Berlim para conhecer o mestre fermentador Markus, criando novos produtos pela arte da fermentação.

2ª época

Episódio 1 - neste 1º episódio da 2ª série do Mazda Discovers Denis Barbas conduz até Praga num Mazda CX-60 para conhecer Oliver Braun, um prodígio na arte do gesso e reboco.

Episódio 2 - no 2º episódio do Mazda Discovers o italiano Oliver Astrologo viaja para a aldeia espanhola de Grazalema para conhecer José Luis Bazán e o seu filho Ben. Ambos artesões/escultores de couro que criam verdadeiras obras de arte que já surgiram em publicações como a Vogue.

Episódio 3 - neste 3º episódio Kay Van Huisseling viaja de Amesterdão a Berkshire no Reino Unido para conhecer Richard que fabrica barcos e canoas de madeira de forma manual usando tecnicas clássicas.

Episódio 4 - de Inglaterra e canoas artesanais para a Austria e o fabrico de skis pelos artesões Michael Freymann e Peter Pfeifer.

Episódio 5 - Viajar de Vienna a Frankfurt ao volante do Mazda CX-60 para conhecer o fabricante de relógios alemão Sinn que faz da medição do tempo uma arte.

Episódio 6 - neste episódio James Matthews aventura-se pelos Alpes ao volante do Mazda 2 para conhecer o artista polaco Jan Bajtlik.

Episódio 7 - neste episódio Eric atravessa Marrocos num Mazda CX-60 para conhecer Jamal e a arte dos ladrilhos marroquinos tradicionais na cidade azul de Chefchaouen.

Série 3
Episódio 1 - neste episódio James Matthews viaja ao volante de um Mazda CX-60 à cidade de Veneza para conhecer Leonardo (tinha que ser um Leonardo…) para aprender sobre o fabrico tradicional de globos.

Episódio 2 - neste segundo episódio Erik Hedenfalk leva o Mazda MX-30 R-EV até Albufeira (Portugal) para conhecer a artista têxtil Vanessa Barragão, que cia tapetes e tapecçarias inspiradas na vida aquática.

Episódio 3 - neste episódio James leva o Mazda CX-80 até Diedesheim (Alemanha) para conhecer Jens Ritter, que constroi guitarras elétricas para estrelas e colecionadores. Ele construiu a sua primeira guitarra aos 8 anos usando um pedaço de madeira e uma lata de biscoitos...

Episódio 4 - neste episódio Erik Hedenfalk visita o escultor grego Tom von Kaene em Naxos que ainda segue as palavras de Michelangelo: "Eu vi um anjo no marmore e trabalhei-o até o libertar"

Episódio 5 - Neste episódio viajamos para o estúdio da Mazda Europe em Frankfurt para conhecer o diretor de design Jo Stenuit e o novo Mazda6e.

Série 4
Episódio 1 – no primeiro episódio da 4ª série do Mazda Discovers James conduz o novo Mazda 6e 100% elétrico até Estocolmo para conhecer o mestre do vidro Martin Ehrensvärd.

Episódio 2 - neste episódio Jacob viaja num Mazda CX-80 para Florença para explorar a arte italiana do artesanato de terracotta.

Episódio 3 - neste episódio Luke Jackson Clark viaja num Mazda3 pelo pais usado como inspiração visual para o inferno (aka Islândia) para conhecer Asthildur Magnusdaughtir que tece belas peças da famosa lã islandesa.

Episódio 4 - neste episódio Erik Hedenfalk atravessa a França num Mazda CX-30 para conhecer Eloïse Baro que fabrica e restaura mosaicos em monumentos como a Basilica Notre-Dame de la Daurade em Toulouse.

Vendas Tesla Fevereiro 2026 - evolução

Mais um mês que termina, mais uma vista de olhos às vendas europeias da Tesla para ver se a marca americana consegue inverter a queda continua dos dois últimos anos. Assim que mais mercados comunicarem dados irei atualizando este post.

Mercados em queda: 

Dinamarca: vendas caíram 18%;

Itália: vendas caíram 7%;


Mercados em crescimento:
França: vendas cresceram 55%;
Noruega: vendas cresceram 32%;

Espanha: vendas cresceram 74%;

Bélgica: vendas cresceram 14%;

Portugal: vendas cresceram 112,1%;

Skoda expande produção de baterias

A Škoda investiu 205 milhões de euros para expandir a produção de baterias na fábrica de Mladá Boleslav, tornando-se no maior produtor de baterias para os BEV no grupo Volkswagen.

Gerações BMW Série 3 - vídeo

Um vídeo para os fãs do BMW Série 3 - estamos claramente em contagem decrescente para o próximo BMW Portugal Série 3 e i3.

Diretor do Cybercab deixa a Tesla

Poucos dias depois da primeira unidade do Cybercab sair da linha de produção e supostamente a um mês do inicio da comercialização (abril 2026 segundo Elon Musk) o diretor do programa Cybercab Victor Nechita deixou a Tesla.

[update]"Automóveis com longas vidas"

O artigo "Automóveis com longas vidas" dedicado aqueles automóveis que tiveram (com mínimas alterações) uma carreira extremamente longa (alguns ainda em produção algures no mundo) está um pouco comprido e esmaga os posts anteriores - daí que a partir de agora atualizo o artigo mas não o puxo para a frente, basta seguir o link para o artigo completo. Desta vez, acrescentamos o primeiro Seat Ibiza .

"O mau, o feio e o estranho do mundo automóvel" atualizado

Infelizmente o artigo "O mau, o feio e o estranho do mundo automóvel" está tão comprido que esmaga os posts anteriores - daí que a partir de agora atualizo o artigo mas não o puxo para a frente, basta seguir o link para o artigo completo - desta vez acrescentei os sinalizadores de mão mecânico dos anos 20..