Quatro rodas e um volante!
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Quinta-feira, Julho 17

RS em testes

O Foccus RS foi apresentado sob a forma de concept car no último Salão Automovel Britanico, mas parece que o modelo definitivo foi apanhado nas redondezas do Nurburgring.

Notam-se poucas diferenças para o concept car, nomeadamente a ausência dos logotipos RS, o aileron traseiro é diferente e faltam os ventiladores no para-choques dianteiros. Nas fotos nota-se a roll-cage para testes a alta velocidade. Esperemos que os 300 cavalos se mantenham debaixo do capot…

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Quinta-feira, Julho 3

Ford Focus RS para 2009

Estas são as fotos do Ford Focus RS Concept que será apresentado no próximo mês no Salão Internacional de Londres. O motor será o mesmo bloco a gasolina 2.5 turbo, mas a debitar mais de 280 cv de potência! Com estes argumentos pensa-se que será capaz de chegar dos 0-100 Km/h em menos de 6 segundos. Clique nas fotos para ampliar e no link em baixo para ver mais fotos.

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Sexta-feira, Junho 13

Focus RS para 2009

Este é o novo Focus RS que deve chegar aos concessionários Ford em 2009. Esta pequena bomba tem um motor de 2,5litros com turbo de 280 cavalos debaixo do capot.

Soa óptimo, mas tem um pequeno problema: é que vai tudo para as rodas dianteiras - direcção, travagem, tracção. Noticiamos recentemente que observadores no Nurburing tinham notado que andava um Ford Focus RS em testes com tracção as 4 rodas. Aparentemente, a Ford (que não anda propriamente com muito dinheiro) resolveu esquecer essa opção (dispendiosa) e usar um diferencial inteligente para assegurar a motricidade.

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Terça-feira, Junho 10

Fotos Espia Ford Ka

Mais informações em www.autoexpress.co.uk.

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Domingo, Junho 8

Mais Ford Ka para 2009

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Fotos Espia Ford Mondeo Coupé

Mais informações em www.carmagazine.co.uk.

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Sexta-feira, Maio 30

Carro a pedais?!

A Ford acaba de introduzir duas novidades dignas de nota. A primeira é a introdução no mercado europeu na gama Focus e C-Max da opção de pedais regulaveis electricamente (num curso de 55mm).
Apresentaram também o Mondeo Econetic. Apresenta algumas melhorias aerodinamicas (para-choques dianteiros e traseiros redesenhados, carro mais baixo) e um 1,8l TDCI de 123 cavalos.
Tudo isto para reduzir os consumos a 5l/100km (segundo a FORD!) e as emissões para 139g/km de CO2.

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Terça-feira, Maio 27

Autobild desvenda Ford Ka 2


Esta é a resposta da Ford ao Fiat 500, o novo Ka... Não tem nem metade da personalidade do 500, alias a traseira... é... discutível! Vai ter de certo mais sucesso do que o primeiro Ka... mas isso também não é difícil!

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Segunda-feira, Maio 26

Antevisão Ford Mondeo Coupé (2012)

Visto na revista autobild.de

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Sexta-feira, Maio 9

Dodge Challenger SRT8 vs Ford Mustang Bullitt

Fantástico duelo de Titãs que coloca frente a frente o Dodge Challenger SRT8 com o motor 6.1 V8 de 424 cv e o Ford Mustang Bullitt com o motor 4.6 V8 de 415 cv de potência!

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Terça-feira, Abril 29

Ford Ka para 2009 [updated]


[update] Parece que esta imagem é oficial, apareceu durante momentos no site da Ford em Itália!!!

O site Omniauto diz-nos que este será o Ford Ka para 2009, o desenho está bastante credível !


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Ford Fiesta de 4 portas apenas nos EUA

Não fiquem tristes porque a VW paga 3 anos de manutenção nos Estados Unidos, eles não vão ter o novo Audi A3 de 3 portas :) e vão ter isto... o Ford Fiesta de 4 portas...


Notícia e imagens em TCC Blog

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Quarta-feira, Abril 23

Novo Ford Fiesta S para o mercado Chinês

Uma curiosidade é que este novo Fiesta, vai começar por ser fabricado e vendido na China! Começando a sua produção Europeia apenas em 2010.


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Terça-feira, Abril 22

Semana de trânsito em Nurburgring...

Muito anda a acontecer por aqueles lados da Alemanha! Nestes últimos dias, os zunzums do que se passa no 'anel' vêm de todas as partes do globo, e a deixarem muita agua na boca ;)

Para começar temos o Mercedes SL65 AMG Black Series... V12 biturbo com 670cvs! Lightweight! Um autêntico animal...

Podem ver mais, no edmunds inside line

Os americanos também andam lá 'cegos' da vida com o super Corvette o ZR-1, ainda em testes, com o seu mega motor 6.2L V8, com compressor, debitando 620cvs, está a rodar Nurburgring perto dos 7:40, ainda falta um danoninho para bater o GT-R "normal"...




A Porsche anda lá a passear um Cayman que faz pfiuuu, pfiuuuu... leia-se Turbo! Mas também já anda a testar o revisão do modelo GT3 RS!


O Focus RS, continua a ser apanhado, e cada vez mais se garante ter 4WD, vendo a forma como o carro entra e sai das curvas...

Mais detalhes em BridgetoGantry

E agora a super-estrela, o GT-R V-Spec! Por enquanto os rumores dizem-nos que a Nissan rapou quase 150kg ao carro, a potência vai para os 550cvs (+70 do que o 'normal'), e é feito um uso extenso de carbono e outros materiais, tornando o GTR mais leve e mais rígido. Os travões, pormenores aerodinâmicos e a suspensão, foram todos revistos... Resultado: os mirones em 'Nur' andam a medir o V-Spec em 7:25, menos 13 segundos do que a versão base! E, caso seja verdade, vai bater o recorde da pista para carros de estrada, à frente do Pagani Zonda S CS, Carrera GT, etc...! Este carro é um espectáculo... muitas marcas a voltar para o 'laboratório' a coçarem a cabeça, como o GTR faz o que faz, é o que é e custa o que custa!


E agora para finalizar... a surpresa! Já vimos por várias vezes fotos e soubemos muita especulação sobre o Lexus LF-A, mas desta vez, foi apanhada uma versão com um bodykit com funções de downforce, uma mega asa traseira, roll cage completa e retrovisores com a forma conhecida para utilização em competição. Poucos dias depois a Toyota anunciou oficialmente que ia correr o seu novo e único hiper-carro nas famosas 24H de Nurburgring, que servirá de evento para a apresentação do LF-A ao público. A Toyota está bastante séria (e assustada com o GTR) com o LF-A, e após os altos e baixos, e anos de testes em Nurnurgring, a melhor forma para 'acabar' a evolução do modelo, será logo estrear uma versão de competição, para de seguida ainda complementar o desenho e engenharia da versão de estrada.
O LF-A com o V10 de cerca de 550cvs, aposta no baixo peso e na aerodinâmica para os seus resultados a nível de performance, a qual parece muito boa, com rumores de voltas a Nur de 7:24!


Agora apareceram rumores, devido à promessa que a Toyota fez, de levar um híbrido às 24H de Nurburgring, que esta versão de competição do Lexus será híbrida, mas eu não acredito... eu acho que a Toyota vai levar além deste LF-A, é o Lexus GS que andou a ganhar umas competições de 24H lá para o oriente...


Isto anda bom para o entusiasta :) , melhor ainda para os ricos lol!

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Segunda-feira, Abril 21

Fiesta RS já tem luz verde!

Só recentemente conhecemos o novo Fiesta, mas a Ford, através da revista Autoweek Holandesa, confirma ter já dado luz verde ao projecto RS do pequeno Fiesta. Por enquanto falam-se em 200 saudáveis cavalos! :)

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Terça-feira, Abril 8

Póximo Focus RS com 4WD? Sim, por favor!


A comunidade de fanáticos por Nurburgring, 'Bridge to Gantry', está a reportar que últimamente o Focus RS que tem sido apanhado em testes é 4WD, verificado por powersildes ao sair de curva, e pela posterior visualização do repórter da existência de um diferencial traseiro, ao olhor para baixo do carro enquanto estava perto do controlo! Um Focus RS com 350cvs e 4WD :) Assim sim Ford, deixem lá essa ideia ridícula de meter potência num tracção à frente (sim sim, sei que hoje em dia a tecnologia é muita... e?).

bridge to gantry In Wikipedia (Nurburgring Lap Times) : Because it is forbidden to race on tourist days as it is very dangerous to drive fast among the general traffic one should not try to measure the lap time on a tourist day. As the full main straight cannot be driven at speed due to the modern exit/entrance there, these laps are usually timed "bridge to gantry", which is only 19.1 km (11.9 mi) and thus about 30 seconds shorter.

Link para a história completa em bridgetogantry.com

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Quarta-feira, Março 5

Salão de Geneva: Ford Fiesta 5p

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Terça-feira, Março 4

Ford Focus RS... as primeiras imagens

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Quinta-feira, Fevereiro 21

Galeria: Ford Kuga

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Quarta-feira, Fevereiro 6

Galeria: Facelift ao Ford Focus CC para 2009

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