Pergunta do dia

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Quem é "Mini" quem é?

Drifting em ponto pequeno

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O que se consegue fazer com carros telecomandados e algumas câmaras bem posicionadas...

The Racing Life of Paul Newman - trailer

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A maioria das pessoas desconhece que além de um grande actor, Paul Newman era um aficionado do desporto automóvel e participou em muitas competições automóveis desde 1969 - vi uma entrevista em que quando lhe perguntaram sobre porque é que gostava de participar em corridas automóveis e a resposta dele foi: "the first thing that i ever found I had any grace in" - a primeira coisa que descobri ser gracioso. 
Adam Carolla fez um filme sobre a vida desportiva de Paul Newman chamado "Winning: The Racing Life of Paul Newman" e fica o primeiro trailer. O filme estreia no dia 22 de Maio, o mais certo é não chegar às salas de cinema em Portugal mas quem sabe em DVD.

“Dia do Cliente” Opel no próximo dia 9 de Maio

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A Opel promove no dia 9 de maio, sábado, um dia especial dedicado a todos os clientes Opel, oferecendo uma verificação gratuita do estado de funcionamento dos seus automóveis. 
A marca alemã convida todos os seus clientes a realizarem um ‘check-up’ gratuito aos seus automóveis de passageiros e comerciais (numa das 74 oficinas dos reparadores autorizados Opel em todo o país) e também recebem um vale de 20 por cento de desconto para peças substituídas em reparações efectuadas no âmbito do Dia do Cliente. Também poderá ensaiar alguns modelos da gama Opel e preços especiais se gostar e comprar um Opel novo. 

O check-up é gratuito, rápido e completo, com uma matriz de diagnóstico com mais de 40 pontos de verificação como a análise dos níveis de todos os fluidos, estado dos travões, e muitos outros.

Fui à internet e encontrei isto

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Sim, chegou o fim de semana - segunda-feira começa com "bolas estou atrasado"; sexta-feira começa com "FIM-DE-SEMANA!"
















Piech não desaponta

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Da ultima vez que falamos de Piech disse que provavelmente não era a ultima vez que iriamos ouvir dele - pois eis que Piech regressa para discordar de quem foi escolhido para ocupar o seu lugar e o da sua esposa na direcção da VW, que curiosamente são ambas suas netas! 

Com a saída de Piech e da sua esposa Ursula o quadro de supervisão da Volkswagen achou boa ideia nomear como substitutos 2 elementos da família Piech, provavelmente para assegurar que Piech não vendia a sua participação no construtor alemão - as escolhidas (2 senhoras sim) foram Louise Kiessling (57 anos é uma mulher de negócios que estudou designe automóvel no Royal College of Art de Londres) e Julia Kuhn-Piech (34 anos e filha do irmão mais novo de Ferdinand Piech e esta na imobiliária). 

Piech opõe-se às suas netas porque, segundo ele, não têm nenhuma experiência no ramo automóvel. Piech quer antes Wolfgang Reitzle (anterior responsável de produto da BMW e ex-director do antigo Premier Automotive Group da Ford) e Brigitte Ederer (ex-gestora da Siemens) - a escolha de Piech não deixa de ser interessante: Reitzle está na lista de possíveis sucessores a Winterkorn. Ele não desiste mesmo. 

Para já a escolha da supervisão da Volkswagen foi aceite legalmente e as netas de Piech vão cumprir o que resta do mandato de Piech e Ursula, ou seja, até 2017 mantém-se o equilíbrio de forças entre a família Porsche e Piech (que juntas detêm 51% das acções) na direcção. Chegando a 2017...bem, não se sabe: irá haver uma reunião de accionistas onde será eleito novo quadro de directores. Não sei porque mas consigo ver Piech a pensar para os seus botões "I will be back"...

Volkswagen e as crianças

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Este é uma anuncio à variante americana da Volkswagen Passat (nada relacionada com a Europeia) e consegue um 2 em 1 - publicidade bem metida às vantagens um automóvel económico e chamar à atenção dos pais da necessidade de manterem a prole sobre controlo!

Desconto 50% ISV para famílias numerosas

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O PSD e CDS-PP aprovaram o projecto lei 871/XII que permite às famílias numerosas (3 ou mais filhos) poderem auferir em 2016 num desconto de 50% no imposto sobre veículos (ISV) desde seja um veiculo com mais de 5 lugares e emita até 150g/km de CO2 - o que até seria bom para o "made in Portugal" já que encaixa perfeitamente na Volkswagen Sharan/Seat Alhambra.
Infelizmente esta medida só entrará em vigor no orçamento de estado de 2016 o que significa que se o governo mudar nada acontece. Já agora, esta proposta de lei teve o voto positivo do PSD e CDS-PP, PS absteve-se enquanto o PCP, PEV e Bloco de Esquerda votaram contra...obrigado!

Sylvester Stallone mostra faceta pouco conhecida

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E é que gosta de pão! Ok, não posso propriamente confirmar a parte do pão especialmente porque muito deste pessoal acredita que gluten é pior que o estado islâmico e vacinas são uma conspiração - mas a verdade é que Sylvester Stallone sempre teve um grande sentido de humor e até jeito para comédias - alguém viu "Oscar"? Neste vídeo faz parodia de algumas das suas personagens do cinema para um anuncio a pão.

Americanos e as octanas

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Algo que nunca percebi é porque é que os americanos continuam a usar gasolina Normal quando na Europa já usamos algo mais "refinado" há muitos anos.

Antes de mais creio que é importante o que são as "octanas" que vemos afixadas nas bombas de gasolina - é uma medida da capacidade do combustível de resistir à "detonação" a altas taxas de compressão. Estes motores são mais eficientes (exemplo os Skyactiv da Mazda) mas se a gasolina for de baixo nível de octanas a gasolina vai explodir prematuramente quando o pistão ainda não atingiu o curso máximo o que poderá danificar o motor. Na Europa temos a gasolina Super que tem 95 octanas e as Especiais de 98 octanas, mas nos EUA a maioria do pessoal ainda carbura, tirando automóveis de maiores performance, a gasolina de 87 octanas. 

Mas aparentemente, parece que os construtores automóveis americanos esgotaram as formas acessíveis de melhorar os consumos e apertados pelas regras de emissões enfim estão considerar subir o nível de octanas na gasolina de 87 para 95 e, segundo o SAE, melhorar os consumos em 3 a 6% e reduzir as emissões de CO2 em 2%. E porque é que só agora estão a ponderar em algo que a Europa já fez à décadas? É que ninguém queria ser o "mau da fita" que aumentou o preço da gasolina em 37 cêntimos de dolar.

Momento "Grande Cabra" do dia

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O que mais dizer desta senhora em Jerusalém que depois de ouvir que não lhe davam um cigarro resolve pegar num isqueiro e incendiar o automóvel do homem que estava a abastecer e que provavelmente não fuma.


Momento "Made in China" do dia

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Em Portugal estamos infelizmente habituados ao fenómeno do lento desaparecer das estradas até que apenas fica uma picada semi-alcatroada, mas confesso que ao menos não é tão mau como na China em que alguém roubou 410 metros de estrada. Sim, roubaram uma estrada.

A estrada na cidade de Nantong (província de Jiangsu) foi construída em 2008 e estava em bom estada até ao dia que os habitantes viram que alguem tinha arrancado completamente a cobertura da estrada! Pelos vistos 2 ladrões usaram uma escavadora e um camião para arrancaram a cobertura da estrada para a venderem a uma pedreira sem que ninguém se tenha apercebido. Citando o "cérebro" por detrás da operação: "como a estrada não era muito utilizada, achei que mais valia arrancá-la e ganhar algum dinheiro com isso".
Visto no Shangailist

[update]Mad Max: Fury Road - trailer

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Sim, mais um trailer do filme Mad Max: Fury Road - mas parece que é o ultimo antes da estreia do filme.



Post original de 17-04-2015
O pessoal mais velho, aqueles que viram os filmes Mad Max originais podem estar a questionar-se sobre como o novo filme liga com os antigos...



Post original de 01-04-2015
Novo trailer para o Mad Max: Fury Road!

Post original de 15-12-2014
Novo trailer para o Mad Max: Fury Road!


Post original de 07-08-2014
Recomeçar velhos franchises parece ser a moda no cinema - temos os Transformers, Homem aranha, Guerra das Estrelas (Star Wars) e Caminho das Estrelas (Star Trek) e temos mais um a chegar em Maio de 2015: Mad Max está de volta!

Este Mad Max: Fury Road é o quarto episódio da saga iniciada em 1979, curiosamente dirigido pelo mesmo realizador dos 3 primeiros filmes - George Miller. Nunca pensei voltar a ver os penteados dos anos 80...

Momento "o que não fazer" do dia

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Quantas vezes vai na auto-estrada a fazer uma ultrapassagem e alguém (normalmente ao volante de um Audi usado) colasse à nossa traseira e tenta forçar a passagem? Creio que não há viagem que faça que não me apareça um - o melhor que temos a fazer é sair assim que possível do caminho, nunca é boa ideia ficar no caminho de quem tem vontade de se matar. No vídeo abaixo vemos situação semelhante só que o condutor da pick-up resolveu bloquear a passagem do "acelera" acabando este fazer algo estúpido e causar um grande acidente - o camião não tinha nada a haver com esta discussão e infelizmente levou por tabela.

Favel Vega - vídeo Petrolicious

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O nome Facel Vega pode já não ser muito conhecido, mas foram GT's feitos por franceses - grandes, luxuosos, espaçosos e com grandes V8 americanos debaixo do capot. A Petrolicious foi experimentar um raro Facel II - vale a pena ver.

eCall apartir de 2018

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O parlamento europeu aprovou a lei que apartir de 2018 todos os automóveis e carrinhas ligeiras têm de estar equipadas com sistema de comunicação automático de emergência apartir de Abril de 2018. 3 anos depois da implementação em veículos ligeiros o Parlamento decidirá se fará a mesma decisão para camiões e autocarros.

Estes sistemas, chamado de eCall, estarão instalados de série e na eventualidade de detectar que o automóvel teve um acidente (airbags dispararam ou via os desaceleradores incorporados) faz uma chamada automaticamente para o 112 incluindo as coordenadas e o número de pessoas dentro do automóvel. Também será possível accionar o sistema por um botão para que alguém que testemunhe um acidente possa comunicá-lo directamente às autoridades. 

Segundo números da União Europeia morrem nas estradas da Europa todos os anos cerca de 25.700 pessoas e estimam que esta tecnologia possa reduzir este número em 10% reduzindo o tempo de resposta dos serviços de emergência. É um sistema que só pode ser accionado pelos sensores do automóvel ou pelo condutor e não pode ser usado pela polícia para registar os movimentos dos automóveis. 

A única coisa com que não concordo é que também devia ser obrigatório já para os autocarros - se a ideia é salvar vidas porque não abranger os veículos que transportam mais vidas por veiculo?

Claro que houveram vozes de protesto: uns dizem que pode haver violação de privacidade, o que até pode vir a acontecer mas isso já acontece com permissão do parlamento europeu ao não proibirem os construtores automóveis de descarregar os dados dos seus automóveis equipados com GPS (para fins de estudos de mobilidade dizem) mas a minha preferida é que este sistema não evitará um único acidente, o que demonstra a bem estupidez de muitos dos nossos representantes - há tecnologias para evitar acidentes e há tecnologias para mitigar as consequências de um acidente. E para salvar uma vida, dito por quem tirou curso de socorrista, o tempo de resposta é dos factores mais importantes e quanto mais rapidamente se conseguir fazer chegar a pessoa aos cuidados médicos especializados melhor são as chances de sobreviver. 
 Outra critica é que será necessário investir na infra-estrutura para este sistema funcionar o que não é verdade - tal como o sistema Onstar já disponível na Opel, usam um cartão de telemóvel com tráfego de dados. Usam a estrutura já existente para os telemóveis sendo apenas necessário preparar os sistemas informáticos dos centros de atendimento para processarem a informação - o custo de um pedaço de software é superior a potencialmente 2570 vidas por ano? 
 Se calhar se fosse um parente de um destes deputados...

Jogo "Mad Max" a caminho

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O filme Mad Max: Fury Road está quase aí e se sempre sonhou em conduzir um certo Ford Falcon XB GT por um mundo pós-apocaliptico então apartir do dia 1 de Setembro poderá realizar o seu sonho...mais ou menos.
Nessa data arranca a venda do novo jogo de consola Mad Max - fica o video.
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