Desde que foi atualizado em 2018 as escolhas para quem quisesse um Macan não eram muitas, especialmente depois da versão diesel ter levado sumiço. Mas sendo o modelo mais vendido a Porsche enfim começa a completar a gama - agora com o novo Macan GTS.
Se o Macan S lhe parece um pouco curto com os seus 354 cavalos e o Macan Turbo um pouco demais com 440 cavalos então o Macan GTS é o que procura porque tem 380 cavalos. Segundo a Porsche é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,7 segundos e atingir 261 km/h. Relativamente o Macan GTS pré-restyling o V6 biturbo de 3.0 litros é substituído pelo 2.9 litros dos Audi RS4/RS5 ganhando 20 cavalos e 20 Nm de binário.
Mas não é só "mais potencia" - o novo Macan GTS recebe um chassis rebaixado em 15 milímetros, novas definições de chassis e suspensões, 20 escape desportivo, sistema de travagem reforçado, faróis escurecidos, elementos da carroçaria em preto e jantes de 20 polegadas.
No interior é Alcantara um pouco por todo o lado.
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