A Renault e Nissan estão a ser processados em frança devido a problemas com os motores de 4 cilindros de 1,2 litros, que já são há muito conhecidos e já aqui abordei em 2019.
Este processo legal foi movido por um advogado que representa cerca de 1.100 clientes com viaturas da Renault, Nissan, Dacia e Mercedes equipadas com este motor:
- Renault Clio, Megane, Scenic, Captur e Kangoo;
- Dacia Duster, Dokker e Lodgy;
- Mercedes Citan;
- Nissan Qashqai;
O processo cita problemas como sobre consumo de óleo devido a anéis de pistões defeituosos, correias de distribuição que esticam e válvulas de escape que falham - alguns dos problemas diagnosticados nestes motores. A Renault diz que apesar de existirem problemas técnicos nunca causaram problemas de segurança e que avaliará compensação monetária caso por caso.
Antes do dieselgate estes processos na Europa poucas chances tinham de ir longe, mas graças à Volkswagen isso já não propriamente caso. Será interessante de ver no que vai dar.
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