O Hyundai Ioniq 5 acabou de chegar e já está a ser atualizado para 2022 - nova bateria de 77,4 kWh e mais tecnologia.
A maior bateria de 77,4 kWh vem substituir a de 72,6 kWh e com esta bateria o motor debita mais 11 cavalos conseguindo uma autonomia WLTP de 507 quilómetros. Nesta versão a bomba de calor passa a ser um opcional.
Mas todas as baterias recebem a nova tecnologia de condicionamento da bateria para melhorar a performance antes e depois da carga - assim que selecionar no GPS um ponto de carga o Ioniq 5 irá preparar a bateria para que carregue o melhor e mais rapidamente possível. Recebe ainda recebe um Smart Frequency Damper (SFD) para melhorar a resposta das suspensões e conforto, "espelhos (exteriores e interior) eletrónicos digitais" aka camaras para reduzir o ruido/melhorar a eficiência aerodinâmica e pode optar por para-choques não pintados.
Este Ioniq 5 atualizado estará disponível a partir do segundo semestre de 2022, mais ou menos quando o Ioniq 6 for apresentado.
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