O Mercedes SL é um ícone do mundo automóvel de luxo e potência - num teve motores com menos de 6 cilindros e a atual geração foi desenvolvida pela AMG que o lançou com o AMG SL 63 que esconde um V8 biturbo de 585 cavalos debaixo do capot. Mas agora, sinal dos tempos, chega a versão SL 43 com um 4 cilindros se bem que ajudado por um turbo com ajuda elétrica.
Este é o AMG SL 43 que tem debaixo do capot o motor M139 do Mercedes A45 AMG - mas aqui recebe um turbo com assistência elétrica para evitar o turbo-lag a baixas velocidades e associado à caixa automática de 9 velocidades do SL. Tudo somado e o AMG SL 43 desenvolve 381 cavalos e 480 Nm de binário - menos 30 cavalos e 20 Nm que o A45 AMG, mas graças ao sistema micro-hibrido de 48 volts pode ter um overboost de 14 cavalos durante alguns segundos. Tudo somado e o SL menos potente de todos acelera mesmo assim dos 0 aos 100 km\h em 4,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 275 km/h.
Para identificar este modelo terá que procurar algumas pistas: as saídas de escape são redondas (quadradas nos V8), jantes de 19 polegadas específicas e os logos "43 AMG". Já o interior é completamente igual aos restantes modelos.
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