Não parece mas a primeira AllRoad já cá anda há 20 anos - sempre uma carrinha e sempre um crossover. E temos a 4ª geração que seguindo a regra de "em equipa vencedora não se mexe" mantém a mesma receita.
Recebe de série transmissão integral, direcção nas 4 rodas, suspensão pneumática e caixa automática de 8 velocidades. Debaixo do capot estará apenas o V6 de 3 litros diesel ajudado com um sistema híbrido de 48 volts disponível com 231 (45 TDI), 286 (50 TDI) ou 350 cavalos (55 TDI).
update 13-06-2019
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