Só não acerto no euromilhões - segundo a Reuters, os próximos Galaxy e S-Max, tal como o novo Mondeo vão chegar mais tarde devido ao fecho da fábrica de Genk e a mudança da produção para Valencia.
Ora tendo em conta que são modelos em fim de vida, toda a concorrência já tem ofertas mais modernas no mercado, a Ford arrisca-se a ter bastante mais que os 3 mil milhões de Euros de prejuízo que prevê ter na Europa em 2012 e 2013.
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