No outro dia escrevi sobre os resultados menos positivos do Tesla Model 3 nos relatórios anuais da Alemanha e Dinamarca, e como um plano de inspeção/manutenção regular evitaria estes resultados. Tentei obter informação de outros mercados europeus - o português não diz grande informação mas o site da UTAC francesa apesar de não ter um resumo permite pesquisar os resultados por marca e modelo. E são melhores noticias: no ano passado em França a taxa de reprovação do Tesla Model 3 foi de 9,32% quando a taxa média de reprovação (todos os modelos avaliado em 2024 à mistura) foi de 18,98%.
Para referência na Alemanha a taxa de reprovação do Tesla Model 3 foi de 14,2% e na Dinamarca foi de 23%. Mas vamos ao detalhe.
O site francês é um pouco chato de navegar: funciona melhor no Chrome (evitem o Firefox) e se for um modelo que tenha versões hibridas e elétricas eles misturam os números complicando análise.
Vamos então ao Tesla Model 3 em França. A maioria dos modelos testados (89%) têm até 4 anos e esses tiveram uma taxa de reprovação de 9,23%, os modelos entre 5 e 9 anos tiveram uma taxa de reprovação de 10,09% - em média se tirar idade dá um valor médio de 9,32%.
Clicando no detalhe dos problemas identificados temos principalmente problemas com os projetores/farois de nevoeiro, problemas de carroçaria (paneis/elementos mal fixados ou danificados que podem causar ferimentos) e funcionamento das pegas das portas de passageiros.
Tendo em conta que a taxa geral de reprovação nas inspeções em França em 2024 foi de 18,98%, os 9,32% do Tesla Model 3 até é um bom resultado. Ótimo ase olharmos para alguns Dacia...
Na ausência de resumo comparativo e a tal mistura de dados olhei para os números de dois automóveis vendidos apenas como 100% elétricos com vendas significativas (Renault Zoe e Nissan Leaf2) no intervalo de idade de 0 a 4 anos:
- Tesla Model 3: 9,23%
- Renault ZOE: 6,05%
- Nissan Leaf2: 4,44%
Concluindo - melhores resultados em França para o Tesla Model 3, mas com espaço para melhorias especialmente em problemas que facilmente são identificáveis no âmbito de uma inspeção/revisão regular. Isto é acerca da vossa segurança e dos vossos passageiros - todos os automóveis precisam de uma inspeção/revisão regular por alguém qualificado.
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