Apresentados com motorizações a gasolina, diesel e 100% elétrico chegam agora as versões hibridas plug-in do novo BMW Série 5 que contam com uma autonomia elétrica até 100 km - os 530e e 550e xDrive.
No BMW 530e temos o 4 cilindros a gasolina de 208 cavalos associado a um motor elétrico de 184 cavalos para um total de 300 cavalos e uma autonomia 100% elétrica entre 93 e 103 quilómetros conforme os equipamento em uso. Já o BMW 550e xDrive conta com o 6 cilindros a gasolina associado a um motor elétrico de 197 cavalos para um total de 489 cavalos e uma autonomia 100% elétrica de 83 a 90 quilómetros conforme os equipamento em uso. Ambos usam a mesma bateria de lítio de 19,4 kWh alojada debaixo do carro permitindo uma capacidade de mala de 520 litros. Com um carregador interno de 7,4 kW a carga completa da bateria demora 3h15 num carregador rapido ou 11h45 minutos na tomada de 220 volts.
O BMW 530e tem um consumo combinado WLTP de 0,6 a 0,8 l/100 km, emissões de CO2 entre 13 e 17g/km e consumo de energia de 19,9 a 21,7 kWh/100 km. O BMW 550e xDrive tem um consumo combinado WLTP de 0,8 a 1,0 l/100 km, emissões de CO2 19g/km e consumo de energia de 21,6 a 23,2 kWh/100 km.
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