A Opel apresentou a versão 100% elétrica do seu Astra - o Opel Astral Electric, disponível em hatchback e carrinha. Espero que esteja disponível em amarelo. Trata-se do primeiro modelo 100% elétrico da Opel e baseado no Peugeot e-308 mas com algumas melhorias.
Exteriormente os para-choques são da versão GS Line não existindo grandes diferenças entre esta versão elétrica e as versões que incluem um motor de combustão - apenas as jantes de 18 polegadas especificas e a ausência de um cano de escape o distingue.
No interior as únicas diferenças são as informações especificas de um automóvel elétrico e a opção de um interior forrado a Alcantara. Na versão carrinha Astra Sports Tourer Electric o espaço de carga passa de 608/1,634 litros para 516/1,553 litros.
Baseado na plataforma EMP2 o Opel Astra Electric tem debaixo do capot um motor elétrico de 115 kW/156 cavalos e 270 Nm alimentado por uma bateria de 54 kWh (51 kW úteis) que permite uma autonomia de 416 quilómetros - não distinguiram qual versão, hatchback ou carrinha, consegue essa autonomia mas as carrinhas tendem a ser mais aerodinâmicas. Em termos de carregamento é compatível com 11 kW AC e 100 kW DC - nestes últimos carregadores consegue 80% da carga em 30 minutos. A velocidade máxima está limitada a 170 km\h.
Curiosidade - apesar de baseado no Peugeot e308 este Astra Eletric tem mais 10 Nm de binário e 16 quilometros WLTP que o primo francês.
update 07-07-2023
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