[update]Abarth 500e apresentado

A Abarth dá o primeiro passo na eletrificação e apresenta o seu primeiro modelo 100% elétrico - este é o Abarth 500e que vem substituir o Abarth 595 que já cá conta com uma carreira de 14 anos. No lançamento terá direito a uma edição limitada Scorpionissima limitada a 1949 exemplares (ano de fundação da Abarth) - encomendas abrem a 15 de Dezembro e entregas a junho de 2023.

Partindo do Fiat 500e o novo Abarth recebe um kit de carroçaria mais agressivo (a parte inferior do para-choques dianteiro parece copiado do ID.Buzz) e novas escolhas de cores mais agressivas como este Vert Acide mas também poderá ter Poison Blue. Na versão de lançamento recebe farois LED, jantes de 18 polegadas, proteções de embaladeiras especificas,






O interior é o do 500e mas mais desportivo. Na versão de lançamento recebe assentos desportivos e volante forrados a Alcantara, cruise control ativo, estacionamento de 360º, sistema multimédia com um ecrã de 10.25 e gráficos atualizados.




Debaixo do capot esta um motor de 154 cavalos e 235 Nm de binário alimentado por uma bateria de 42 kWh (37,3 utilizáveis) - para comparação o atual Fiat 500e está disponível com 95 cavalos e bateria de 24 kWh (23,8 utilizáveis) e 118 cavalos e bateria de 42 kWh (37,3 utilizáveis). Segundo a Abarth o 500e acelera dos 0 aos 100 km/h em 7 segundos, 1 segundo dos 20 aos 40 km/h e 1,5 segundos dos 60 aos 100 km/h - ou seja, perfeito para as ultrapassagens e arranques na cidade. Só não indicou a autonomia.

Terá 3 modos de condução - "Turismo" que reduz a potencia para 136 cavalos e 220 Nm de binário, "Scorpion Street" prioriza a travagem regenerativa e "Scorpion Track" para a performance.

O chassis foi revisto para condução desportiva e para os que vão sentir falta da sonoridade de órgão mecânico do 595 a Abarth instalou um gerador de som ligado ao acelerador que dizem reproduzir o som do escape ou um acorde de guitarra elétrica quando se senta atrás do volante...

Mas vem mais a caminho - o CEO Olivier Francois confirmou que vem ai uma versão ainda mais rápida e mais "ruidosa".
update 29-11-2022

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