Este é a primeira apresentação do substituto do GranTurismo, em particular a versão elétrica - este é o Maserati GranTurismo Folgore que deverá chegar em 2023 em coupé e em seguida em descapotável. Foi o próprio CEO da Stellantis Carlos Tavares que o conduziu a público em Roma e o grande objetivo é transformar a Maserati numa alternativa válida à Audi, Porsche e até Tesla.
Dá para perceber que recebe uma evolução do longo capot, traseira curta e até a grelha dianteira do anterior GranTurismo com os faróis e capot inspirados no novo Maserati MC20.
Detalhes sobre a mecânica, seja da versão elétrica Folgore ou da versão a combustão, não existem muitos - apenas disseram que terá cerca de mais 50% da potência do anterior V8 (ou seja estamos a falar 790-800 cavalos) e terá um sistema elétrico de 800 volts.
Sobre a versão de combustão, que já foi apanhada em testes, deverá usar uma variante do V6 3 litros do Maserati MC20.
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