Com o aproximar da entrada em vigor da nova norma Euro6 d.full as marcas começas a cortar nos motores diesel que não vale a pena actualizar - neste caso parece que a Mercedes se prepara para cortar os 1.5 dCi fornecidos pela Renault nos Classe A e Classe B.
Segundo o site Argus será trocado pelo novo 2 litros diesel OM654q com 116 cavalos e 280 Nm de binário acoplado a uma caixa automática de 8 velocidades. Mas não é o fim do 1.5 dCi na Mercedes - ele ira continuar no atual e próximo Citan e no futuro Classe T.
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