A BMW continua a expandir a sua gama híbrida e depois do 530e agora chega o BMW Série 5 545e xDrive que combina um 6 cilindros turbo a gasolina com um sistema eléctrico plug-in.
Basicamente pegaram no recentemente atualizado Série 5 e colocaram a motorização híbrida plug-in dos BMW X5 e Série 7 45e que combina o 6 cilindros em linha turbo a gasolina de 286 cavalos com um motor eletrico do 109 cavalos alimentado por uma bateria de 11,2 kWh. Tudo somado e temos 394 cavalos e 600 Nm de binário, suficiente para acelerar dos 0 aos 100 km\h em 4,7 segundos - para referência o 530e (que com um 4 cilindros turbo e um motor eletrico) debita 292 cavalos demora 5,9 segundos a fazer o mesmo exercício. A bateria de 11,2 kWh permite uma autonomia de 45 e 54 quilómetros WLTP e pode circular em modo eléctrico até aos 140 km\h - infelizmente esta ao estar colocada debaixo dos assentos traseiros reduz a capacidade da mala para 410 litros.
Mas se podia ter o 530e com tração integral ou apenas traseira seja em berlina ou carrinha Touring, já o 545e estará apenas disponível com tração integral xDrive e em berlina.
update 19-08-2020
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