Antigamente protótipos eram máquinas misteriosas que saiam só à noite e pouco ou nada se sabia deles - hoje em dia não é nada assim, especialmente se for um Porsche 918 onde até as mulas usadas para testar chassis foram ensaiadas. Isto porque a Porsche ainda demora a arrancar a produção em série, daí como manter o interesse dos compradores? Já sei, ir buscar Walter Röhrl e deixa-lo à solta no Nürburgring deve funcionar!
Até o fundador da revista evo Harry Metcalfe deu umas voltas.
Nürburgring, Nordschleife. Porsche 918 Spyder: 7 minutos e 14 segundos.
Para aqueles que gostam de algo mais "terra-a-terra" fica um vídeo da edição de 2012 da Classics at the Castle realizado anualmente no Castelo de Hedingham.
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