Segundo a Citi Investment Research, a BMW deixou de ser considerada investimento seguro ("buy") e passa a ser neutro ("neutral"). A razão por esta descida parece ser o desacelerar dos mercados chineses e do Asia-pacifico combinado com a queda na Europa.
A China até tem corrido bem - nestes 5 meses as vendas subiram 34.4%, mas na Europa as vendas estagnaram e os inventórios aumentaram. E só os mercados emergentes não conseguem "manter" a BMW já que 30% das vendas são feitas na Europa e os principais mercados (Inglaterra e Alemanha) estão em ligeira queda.
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