Sem o ok da GM o negocio com os chineses da Zhejiang Youngman Lotus Automobile caiu por terra e segundo a Automotive News e Swedish Automobile NV, a Saab Automobile AB entregou declaração de falência no tribunal de Vaenersborg na Suécia. Depois de tantas manobras de ultimo minuto parece que a Saab chegou ao fim do seu caminho.
A GM não aceitou as várias propostas porque (segundo a GM) transferiam directa ou indirectamente o controlo da empresa para outros que seria prejudicial a GM e seus accionistas - leia-se a GM temia que outros chineses tivessem acesso à usa tecnologia via SAAB e que isso chateasse os actuais parceiros da GM na China.
Vão haver 9-5 em saldos pelos vistos, foi pena(na minha opinião) não terem renovado primeiro toda a gama 9-3 acho que teria sido mais viável em termos de vendas..porque de motores tinham realmente ofertas muito interessantes como o diesel 1.9 de 190 cv,para além disso eram/são bons produtos e com um estatuto comparável à Volvo. Bem, e o design deste 9-5 a meu ver também ficou um pouco a desejar,o Jason Castriota podia ter feito algo melhor.
A SAAB ficou parada no tempo. Os seus modelos têm sido apáticos e a premissa de segurança não é o suficiente para combater os gigantes alemães... É lamentável mas o mercado não perdoa!
Mas não me importava de ter um 9-5 novinho...
Por acaso gosto muito do novo 9-5, era muito elegante.