Ssangyong salva ... por agora. Como postamos recentemente, a Ssangyong fechou portas porque não tinha dinheiro para pagar salários ou operar. Mas recebemos noticias que a Ssangyong recebeu uma injecção de dinheiro da empresa parente Shanghai Automotive Industry.
Inicialmente, a SAIC disse que não iria salvar a Ssangyong (os olhos dos inocentes até agradeceriam) por causa de conflitos com sindicatos mas os 51.33% de acções da Ssangyong que a SAIC detém significaria um prejuízo brutal.
A SAIC passou um cheque de 19.9 milhões de dólares à Ssangyong mas não deve chegar - a Ssangyong deve 21.7 milhões de dólares em salários e a Ssangyong teve uma queda de 52% de vendas em 2008.
Publicado a 23-12-2008
Pois é, o detentor da gama autómovel mais feia do mundo acabou de encerrar portas com milhões de dívidas.
Principalmente aos seus trabalhadores que não receberam os salários de Dezembro.

Tenho pena dos trabalhadores, mas de resto... YEAHHHHHH :) lol
Concordo! Pena das pessoas que ficam à espero dos salários...
Mas tenho mais pena ainda das pessoas que possuem um carro desta marca!
looool Conheço uma amigo que vai ficar bastante chocado com esta notícia... Mas é a vida e por este andar, iram outras seguir-lhe o caminho... No fim ficaram apenas as maiores empresas e acabará a diversidade e concorrência que tem existido durante muitos anos no sector automóvel.
Cumps
É uma pena ter acabado. Ainda mais pra mim pois tendo um ssangyong musso e vou-me ver aflito para encontrar peças. Os carros da marca eram feios mas o ultimo SUV c200 até tava mais ao menos. Estavam a melhorar. Mas enfim. Á que pensar em mudar de carro.
It's aliveeeeeeeeee
Suspeito que o fracasso tenha relação com o desenho dos carros.
Para mim, não há um modelo que se aproveite deles (desculpe lá Daniel, claro que respeito os seus gostos... :). A vantagem do Musso é ter um motor Mercedes e a maior parte da mecãnica...