Sou "velho" suficiente para recordar os primeiros Hyundais a chegar a Portugal e pensar "eles não vão muito longe" - mas ali, olhando em volta do expositor do salão de Paris e rodeado pelos novos modelos da marca coreana, não pude deixar de ficar admirado de todo o caminho pela marca.
Exemplo claro é o novo Hyundai i30 - tem pela frente rivais de calibre como o Focus, Astra, o eterno Golf ou o muito estilístico Megane mas se o design do novo i30 parece um pouco sedado é extremamente bem construído não devendo nada à qualidade dos alemães, tem uma gama de motores interessantes, a ergonomia interior e o equipamento de série é invejável e a marca coreana foi buscar um veterano da BMW M para assegurar um bom comportamento de estrada.
O i40, particularmente a carrinha, continua uma proposta muito interessante recebendo recentemente motores mais eficientes e mais equipamento. Especialmente atrás do volante temos a sensação de estar em algo mais de solido, bem pensado...nada a ver com o Sonata.
Vários exemplares os modelos desportivos da marca, um appetizer para o que esperar do Departamento N da marca coreana.
Os Tucson transpiravam solidez mas não escondiam ao fundo os diferentes sabores da gama Ioniq, uma grande aposta da marca que para destronar o Prius e ganhar espaço no futuro mercado dos híbridos.
Um pouco perdido a um canto estava um Hyundai que me deixou de tal forma excitado que vários elmentos do expositor vieram ver que raio se passava - podia parecer apenas um ix35, mas debaixo do capot estava uma célula de combustível. O "futuro" que tanto li em criança estava alí à minha frente...
Mas se sobram dúvidas sobre o que a Hyundai é capaz vejam só este Genesis New York Concept que anuncia o seu rival ao BMW serie 3.
Definitivamente mantenham o olho da Hyundai...
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