Antes de nascerem já morreram - em 2013 eram supostos entrar em cena os novos motores de 4 cilindros turbo de 1.6 litros para substituitr os actuais V8 de 2.4 litros actuais mas graças à oposição de várias equipas já não vai ser assim - a FIA apresentou uma nova alternativa motores V6 de 1.6 litros turbo com KERS apartir de 2014.
Será que este compromisso já aceite pelas equipas criticas dos 4 cilindros vai ser aceite pelas restantes equipas, incluindo a Renault?
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