Galeria completa: Aston Martin One-77

Sabemos agora que o Aston Martin One-77 foi eleito vencedor do "Concorso d’Eleganza Award for Concept Cars and Prototypes"

MINI Speedster em 2011

Esta é a ilustração mais recente do futuro MINI Speedster - a segunda novidade da marca depois do Crossman, o primeiro 4x4 da marca. Já se sabia que a Mini andava a estudar a ideia de um Speedster para fazer frente ao próximo Mazda MX-5 e ao futuro Honda CRZ, mas só recentemente recebeu luz verde para avançar.O Mini Speedster utilizara a mesma base do MINI descapotável, permitindo a partilha de muitos componentes e custos de desenvolvimento reduzidos.

Para dar ao Speedster uma identidade única, os lugares traseiros foram eliminados, sendo portanto um 2 lugares (não que o Mini descapotável tenha 4 lugares - tem, mas ninguém iria querer usa-los). Deverá ter um tejadilho de lona eléctrico (tal como o Mini descapotável) mas também deverá ter direito a um hard-top dará a possibilidade de transformar o Speedster num coupe. Dois carros pelo preço de um.

Mas contem com um preço superior ao do descapotável, e a raridade porque vão ser produzidos a um ritmo muito mais baixo. A versão Cooper S deverá surgir em 2011, e mais tarde virá a versão John Cooper Works.

Puma Speed Cat 2.9 Mid Gumball 3000

A Puma, patrocinador oficial do Gumball 3000, vai lançar uns ténis em edição limitada para festejar o evento que arranca já no dia 11 do próximo mês. Será que vamos os ver por cá à venda?

Walter Röhrl mostra o novo Porsche 911 GT3

Subaru Legacy Touring para 2010

Depois do teaser, a revista Japonesa "Car Mode" mostra por completo a nova Subaru Legacy Touring na sua capa.

Visto em Carscoop.com

Fotos espia A5 Sportback

Fotos espia do Audi A5 Sportback, que deve ser apresentado no salão de Frankfurt em Setembro. Baseado no coupe A5 de 2 portas, este modelo será uma espécie de irmão mais pequeno de outro futuro Audi, o A7 - o coupe de 4 portas da Audi que vai rivalizar com o Mercedes CLS.

Como escrevi recentemente, o concept car Audi A7 apresentado no salão de Detroit é um dos Audi mais importantes porque mostra o estilo dos futuros Audi.

Toyota Prius GT

O concept Prius GT irá brevemente passar a produção. Com 147cv vindos de vários melhoramentos a nível da electrónica e mecânica, o kit aerodinâmico e o conjunto jantes/pneus acompanhados de uma suspensão mais baixa e rija. Portanto com este deve de custar mais adormecer ao volante...

Novo motor Renault 1.6 dCi

A Renault anunciou a produção de um novo motor de 1,6 dci de 130 cavalos (mas versões menos potentes também vão surgir) desenvolvido com a Nissan e deve ser lançado em 2011 - este motor vai substituir o vestudo 1.9 dCi, e ao longo termo, o 1.5 dci também. O novo motor 1.6 dCi, apesar da sua menor cilindrada terá mais potencia com menos consumos e emissões - em comparação com o 1.9 dci com 130 cavalos, este novo motor emite menos 30 g/km de CO2 e 20% de consumo.

Este motor deve surgir primeiro nos Renault Mégane, Scénic e Laguna bem como nos utilitários. Além de versões com menos potencia (a versão mais fraca terá 90 cavalos), terá uma versão de 3 cilindros de 1.2 litros para os Renault Clio e Twingo. Além disso, esta a ser desenvolvida uma caixa de velocidades de dupla embraiagem para estes motores.

Aston Martin One-77, agora o interior

Futuro Porsche 911 já em testes (2011)

Loeb faz a dança do WRC!

BMW Serie 1 com 3 cilindros

Esta noticia promete fazer os fãs da BMW ranger os dentes - o próximo BMW serie 1 vai ter um 3 cilindros. Previsto para 2012, o próximo BMW serie 1 conserva a mesma receita do actual - tracção traseira e linhas desportivas. Mas Klaus Draeger (o número 2 da BMW), veio avisar que o modelo de entrada de gama deste novo Serie 1 terá um motor 3 cilindros.

Para os que estranham a importância desta noticia, diga-se que motores de 3 cilindros já existem há muito: nos trigemeos Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo, no Volkswagen Fox e Polo e no Suzuki Alto - mas é uma total novidade num carro deste calibre.

Este motor terá algum tipo de sobrealimentação (turbo ou compressor) e deverá substituir os actuais BMW 116i (1,6 litros de 122 cavalos) e o 118i (2 litros de 143 cavalos) com consumos e emissões reduzidas. Muito certamente, devemos ver este motor no celebre "project i".

Pensem assim, não é um 3 cilindros, é um meio 6 cilindros...

Ferrari P4 para venda

Os fãs da Ferrari devem-se lembrar do leilão organizado pela RM Auctions nas instalações da Ferrari em que foram vendidos vários carros de corrida, protótipos e outro equipamento que já atulhava a Ferrari. E agora vão repetir a brincadeira, mas desta vez vão vender um ultra-mega-hiper raro FERRARI 330 P4!

Estamos a falar de algo que não surge à venda muitas vezes na nossa vida, estamos a falar não só de uma máquina linda mas histórica. Este Ferrari P4 de 1967 com o número de chassis 0858 é um de apenas 3 fabricados. Venceu Monza e terminou em terceiro lugar em Le Mans. Uma máquina do tempo em que além de performance, a beleza era importante. Magnifico.

Grande Prémio do Bahrein: Button e Brawn GP de regresso às vitórias

Jenson Button venceu no domingo passado o Grande Prémio do Bahrein, fazendo-se acompanhar por Sebastien Vettel e por Jarno Trulli na subida ao Pódio.

A primeira parte da corrida foi bastante emotiva, tendo existido bastantes ultrapassagens, Button assegurou o lugar mais alto no pódio na primeira ronda de abastecimentos não mais abandonando essa posição, tendo realizado uma corrida fora da confusão do pelotão e sem correr grandes riscos.
Vettle assegurou a sua posição no ultimo reabastecimento, viu-se sempre atrasado por pilotos mais lentos em pista, não conseguindo incomodar Button apesar de aparentar dispor de andamento para tal.
Em terceiro surgiu Trulli, tendo este feito uma corrida muito certinha, mas sem andamento para acompanhar os dois primeiros.
Lewis Hamilton protagonizou um excelente corrida, conseguindo escalar até ao quarto lugar, beneficiando para tal de uma estratégia mal desenhada para Rubens Barrichello, que o relegou para o quinto lugar final, apesar de aparentar um andamento bastante elevado.
Kimi Raikkonen ofereceu à Ferrari os primeiros pontos da temporada ao alcançar o o sétimo lugar, ao contrário do seu piloto de equipa que não foi além da décima quarta posição, posição essa que se deve a uma asa traseira partida logo nos primeiros momentos da corrida.
Fernando Alonso completou a lista de lugares pontuáveis ao bater Nico Rosberg pela oitava posição.

CLASSIFICAÇÂO FINAL
1. Button Brawn GP-Mercedes 1h31:48.182
2. Vettel Red Bull-Renault + 7.187
3. Trulli Toyota + 9.170
4. Hamilton McLaren-Mercedes + 22.096
5. Barrichello Brawn GP-Mercedes + 37.779
6. Raikkonen Ferrari + 42.057
7. Glock Toyota + 42.880
8. Alonso Renault + 52.775
9. Rosberg Williams-Toyota + 58.198
10. Piquet Renault + 1:05.149
11. Webber Red Bull-Renault + 1:07.641
12. Kovalainen McLaren-Mercedes + 1:17.824
13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari + 1:18.805
14. Massa Ferrari + 1 volta
15. Fisichella Force India-Mercedes + 1 volta
16. Sutil Force India-Mercedes + 1 volta
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 volta
18. Kubica BMW Sauber + 1 volta
19. Heidfeld BMW Sauber + 1 volta

ABANDONOS
Nakajima Williams-Toyota 49

VOLTA MAIS RÁPIDA: Trulli, 1:34.556

CAMPEONATO MUNDIAL DE PILOTOS
1. Button 31
2. Barrichello 19
3. Vettel 18
4. Trulli 14.5
5. Glock 12
6. Webber 9.5
7. Hamilton 9
8. Alonso 5
9. Heidfeld 4
10. Kovalainen 4
11. Rosberg 3.5
12. Buemi 3
13. Raikkonen 3
14. Bourdais 1

CAMPEONATO MUNDIAL DE CONSTRUTORES
1. Brawn GP-Mercedes 50
2. Red Bull-Renault 27.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren-Mercedes 13
5. Renault 5
6. Toro Rosso-Ferrari 4
7. BMW Sauber 4
8. Williams-Toyota 3.5
9. Ferrari 3

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Renault Twingo CC - detalhes

Depois do falhanço do Smart Roadster e Opel Tigra, parece que este mercado esta a preparar-se para regressar com propostas da Renault e Mini. Hoje temos detalhes do Renault Twingo CC que deve chegar à estrada dentro de 1 ano.

Segundo observações, o tejadilho deslizante será transparente e estará disponível inicialmente com escolha de 2 motores. O modelo acessível utilizara o motor de 1,2 litros TCE com 100 cavalos já usado no Renault Twingo GT e o topo de gama utilizara o 1,6 litros de 131 cavalos já usado no Renault Twingo RS.

Barrichello não percebeu

Barrichello teve um chilique quando voltou dos boxes atrás do Nelsinho Piquet Não deu para entender. Primeiro: se Rubens tem o carro invencível da Brawn, por que não passou logo? “Ah, mas o Piquet tem o Kers”. Ué, sorte dele! Segundo: talvez o piloto da Brawn não tenha percebido na hora, mas ele e Piquet-filho estavam disputando posição. Esperava que o Renault desse seta pra direita, abrindo caminho e estendendo tapete vermelho?
Pior mesmo foi o locutor "oficial" (no Brasil) dizendo que Barrichello gesticulava daquele jeito para que “alguém do seu time conversasse com a equipe de Nelsinho” para que o piloto da Brawn pudesse recuperar suas posições.
Parece que Barrichello não percebeu o que está acontecendo (de novo).