Depois de refrescar os XC40 (e variantes) e o XC60, a Volvo resolveu aproveitar que estava com a mão na massa e atualizou a mecânica hibrida plug-in do atual XC90 T8 com uma bateria maior que resulta em mais autonomia elétrica.
Não vale a pena esforçar a vista a tentar encontrar diferenças exteriores porque as mudanças estão por dentro - sai a bateria de 18,8 kWh brutos/14,7 kWh uteis e entra a nova bateria de 41,2 kWh brutos/37,9 kWh uteis que permite uma melhoria significativa da autonomia: 160 quilômetros, mais 64 quilômetros que antes.
update 16/09/2026
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