A Peugeot acabou de apresentar a versão atualizada do Peugeot 308 (apresentado em 2022) com um design refrescado, motorizações melhoradas e um logotipo iluminado.
À frente temos um novo sistema de iluminação em 2 andares. Em cima temos as luzes diurnas de 3 linhas iluminadas "ligadas" por 14 LEDs e em baixo estão os farois propriamente ditos. Recebe ainda novos para-choques mais desportivos, nova grelha dianteira que pode receber (pela 1ª vez na marca) um logo iluminado. Será que ruge como um leão quando acende?
Atrás recebe novos farois LED. E para completar o pacote recebe novas jantes e 2 tons de azul para a carroçaria.
No interior os assentos recebem novos tecidos e os ecrãs novos gráficos.
Debaixo do capot mantêm-se a diesel o 1.5 litros de 130 cavalos, a gasolina o 3 cilindros hibrido ligeiro 48 volts de 1,2 litros com 145 cavalos e o hibrido plug-in de 1,6 litros turbo de 195 cavalos com uma autonomia elétrica de 85 quilômetros. Mas a versão elétrica e-308 recebe melhorias. A versão elétrica mantem o motor de 156 cavalos mas recebe uma bateria de 58,4 kWh/55,4 kWh líquidos (antes era 54kWh) que melhora a autonomia de 415 para 450 km. A carga DC continua limitada a 100 kW que permite uma carga de 20 a 80% em 32 minutos mas recebe tecnologia Plug and Charge e é compatível com tecnologia vehicle-to-load (V2L).
0 comentários:
Enviar um comentário