- remover tejadilho de vidro por um de metal;
- remover ecrã traseiro;
- simplificar sistema áudio e iluminação interior;
- retirar bancos aquecidos;
- remover abertura elétrica da mala;
- bateria mais pequena entre 50 e 55 kWh;
- rodas mais pequenas;
Mas tendo em conta as vendas em queda e a idade destes modelos, será que versões mais baratas do mesmo será suficiente para inverter a tendecência?
Post original de 14/03/2025
Segundo a Reuters, que cita 2 fontes internas, a Tesla está a trabalhar numa versão mais barata do atual Model Y para tentar recuperar vendas. Produção deve arrancar em 2026 na China. Neste "projeto E41" o objetivo é reduzir o custo de produção em 20% - confirmaram que será mais pequeno, mas como a bateria é o maior custo num EV é lógico assumir que terá uma menor autonomia.
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