A gama Toyota Hybrid continua a crescer, agora com a nova Toyota Hilux Hybrid 48V com o motor diesel a receber um sistema hibrido ligeiro de 48 volts para melhorar economia e potência.
O 4 cilindros turbo-diesel de 2.8 litros (com 201 cavalos e 501 Nm) recebe um motor elétrico de 16 cavalos/12 kW e 65 Nm alimentado por uma pequena bateria de 48 volts. E antes que perguntem não consegue mover-se em modo elétrico.
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