Segundo a Volkswagen todos os modelos 100% elétricos ID vão ter direito a uma versão desportiva GTX - do futuro ID.2 ao ID.Buzz. Atualmente apenas existem os ID.4 GTX e ID.5 GTX. Basicamente GTX igual a GTI elétrico.
Atualmente os dois modelos GTX disponiveis partilham a mesma receita visual (logos específicos, acabamentos em preto no exterior e no interior preto com linhas vermelha) e mecânica (2 motores elétricos alimentados por uma bateria de 77 kWh para um total de 300 cavalos e 460 Nm nas 4 rodas) - a mesma receita ou aproveitando os últimos desenvolvimentos quem sabe um pouco mais de potência?
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