O Citroën BX foi anunciado e lançado em 1982 para substituir o Citroën GS/GSA. Desenhado por Marcello Gandini aproveitando o design dos concepts Reliant FW11 (1977) e Volvo Tundra (1979) na plataforma do Peugeot 405 mas com alguns pormenores únicos como a suspensão hidropneumática, painéis de carroçaria em plástico e travões de disco nas 4 rodas. E bom design dura para sempre...
O nascimento do Citroën BX - 1982
Apresentação do Citroen BX no salão de Paris - 1982
Desenvolvimento e fabrico do icónico Citroen BX
Produção do Citroën BX na fábrica de Rennes La Janais - 1983
Apresentação Citroën BX Break - Junho 1985
Citroën BX Break vs Renault 18 vs Peugeot 305 vs Ford Sierra - 1985
Citroën BX 19 GT vs Renault 18 GTX vs Renault 18 Turbo vs Fiat Regata 100S vs Ford Sierra 2L Ghia vs Peugeot 305 GTX - 1985
Apresentação do Citroën BX Sport - 1985
Apresentação Citroën BX 4TC Evolution - 1985
Citroen BX 4TC Evolution: The Titanic of Group B - 1986
Apresentação Citroën BX Turbo D - 1988
Gama Citroen BX - 1988
Apresentação do Citroën BX GTI 16
Citroën BX Automatique - "l'affaire 4HP14"
Apresentação Citroen BX 4x4
Diferencial autoblocante Torsen do Peugeot 405 MI16 e Citroën BX GTi 4x4 - 1989
Acessórios para o Citroën BX - 1984
Citroën BX - "Taking Care of You and Your BX" (Audio Cassette) 1990
Publicidade/Anúncios
Citroën BX - "Horses" (1986)
Citroën BX - "Never look Back" (1986)
Citroën BX (1986)
Citroën BX - "Elle vit"
Citroën BX "la strada, niente può fermarla" (1989)
Citroen BX - "Le plaisir sans les pannes"
Citroen BX - "La route tranquille"
Citroen BX - "Facile da amare"
Citroen BX Diesel - "Ancora più facile da amare"
Citroën BX Millésime - "Plus forte que le temps" (1990)
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