E temos a versão desportiva do Q8 - este é o SQ8 "animado" por um V8 biturbo diesel de 435 cavalos e 900 Nm de binário...há que manter os BMW X6, Mercedes GLE Coupé, Land Rover Velar e Porsche Cayenne Coupé debaixo de olho.
Externamente o SQ8 é facilmente identificável pelas 4 saídas de escape, grelha prateada, para-lamas alargados, jantes de 21 polegadas e as protecções da carroçaria.
Até agora o topo de gama do Q8 ficava-se por um V6 turbo diesel, para este SQ8 a Audi foi buscar o mesmo motor do SQ7: um V8 de 4.0 litros diesel biturbo (turbos sequenciais) com compressor eléctrico (para ajudar a lidar com tempo de resposta do turbo) debitando 435 cavalos e 900 Nm de binário nas 4 rodas - mais do que suficiente para acelerar as 2 toneladas deste SUV de 5 por 2 metros até aos 100 km/h em 4,8 segundos.
Para manter o SQ8 na estrada recebe de série amortecedores pilotados, suspensão pneumática e discos de travão em carbono...mas curiosamente as 4 rodas diretrizes são opcionais!
update 24-09-2020
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