Como um ultimo "Hurra" do Porsche 911 geração 991 a marca alemão criou o GT2 RS Clubsport: pegaram na versão mais potente do 911 e fizeram-na ainda mais extrema - tanto que não é legal na estrada e só vão produzir 200 exemplares.
Debaixo do capot nada muda - continuamos a ter o mesmo boxer de 3.8 litros biturbo com 700 cavalos e 750 Nm de binário acoplado à caixa PDK, mas graças à dieta extrema (Recebe uma rollcage, cintos de segurança de 6 pontos e perde todos os confortos incluindo o assento do passageiro) é bastante mais leve: passa de 1.545 para 1.390 quilogramas.
Os PSM, TC e ABS foram recalibrados e podem ser ajustados - ou desligados se gosta de emoções fortes. No exterior recebe uma splitter à frente e um grande aileron traseiro em carbono.
Tudo somado e temos um GT2 RS capaz de ir dos 0 aos 100km\h em 2.8 segundos mas infelizmente incapaz de circular na estrada aberta. Mas é possível que além de fazer a alegria dos fãs dos trackdays este modelo possa participar na futura categoria GT2 que está a ser preparada pela mesma organização que nos tráz o campeonato Blancpain.
update 04-12-2018
0 comentários:
Enviar um comentário