A Takata esta em muitos maus lençóis: depois da saída pela porta da frente da Honda, a Toyota e Mazda anunciaram que não vão usar os airbags da Takata enquanto estes usarem nitrato de amónio e a Subaru e Mitsubishi estão também a contemplar a possibilidade.
A NHSTA já proibiu a Takata de usar o nitrato de amónio portanto essa parte já esta encaminhada, e a empresa japonesa produz outros materiais para a industria automóvel mas pelo andar da carruagem o negócio de airbags da Takata está pela hora da morte.
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