[Röhrl update]Porsche Cayman GT4 apresentado

O Porsche Cayman/Boxster nunca teve "permissão" para ter potencia suficiente para se intrometer com o Porsche 911, não fosse ferir a susceptibilidade dos doentes da marca. Mas isso numa era de Porsche Cayenne's, diesel e Cajun's a marca alemã apresenta uma versão mais extrema do Cayman chamada GT4 (provavelmente porque GT3 é só para o 911) com a mais potência (385 cavalos) que o mais fraquinho dos 911 que tem "apenas" 350. E a melhor parte: só o pode ter com caixa manual, nada de PDK!

O 6 cilindros de 3.8 litros passa a debitar 385 cavalos (o que não fica muito longe do Carrera S que tem 395 mas é mais pesado e com o motor no sitio "menos bom"), o que permite ter um Cayman capaz de ir dos 0 aos 100 km/h em 4,4 segundos e atinge 295 km\h.

Recebe um novo para-choques à frente, um aileron fixo atrás e novas entradas do ar no meio. Mas acima de tudo temos um um GT3 Junior com caixa manual! Puristas da Porshe gritam sacrilégio mas para quem gosta de conduzir sinceramente é dificil encontrar melhor receita - é um Mazda MX-5 com anabolizantes.

Mas não acaba aqui - há um Club Sport Package (que inclui rollcage, cintos de segurança de 6 pontos e preparação para corte de energia e extintor) e o Sport Chrono Package (que permite a transmissão de dados de precisão sobre o carro e condução para um smartphone)...sim, o que mais podemos desejar.