E mesmo sem fazer a conversão dá para perceber que é muito. E a culpa é, segundo a Aston Martin, das fracas vendas da Europa e fracos resultados das ultimas novidades. Ou seja, a culpa é nossa que devíamos todos ter comprado Aston Martins...Mea Culpa.
E para esfregar sal na ferida, a Toyota quer uma indeminização por causa da quebra do contrato de fornecimento dos iQ para base do Cygnet.
O acordo entre Aston Martin e a Mercedes AMG deverá ajudar a reduzir o custo do desenvolvimento tecnológico, mas só isso não assegura o sucesso - a próxima geração de desportivos tem que convencer.
Se vendessem um Aston Martin ao preço de um Ford Focus tinham aqui um comprador eheh :)