A Aston Martin confirmou o fim do Cygnet - afinal só conseguiram vender 150 unidades em 3 anos, muito longe das 4.000 por ano que esperava no início. Futuro clássico?
Post original de 03/10/2013
Segundo os rumores a circular, o automovel mais descabido de sempre pode ter chegado ao fim - o Aston Martin Cygnet.
Para quem nunca ouviu falar deste Aston Martin, o Cygnet é na verdade uma versão extensamente modificada do Toyota iQ. A ideia por detrás deste estranho cocktail era reduzir as emissões médias da Aston Martin para cumprir as leis europeias de emissões. A ser verdade, acho que não deixará saudades.
Mas não é o unico - o pequeno Renault Wind também desaparece. Pena - baseado Twingo RS e o tejadilho do Ferrari 575 Superamerica prometia, mas o facto de ser relativamente pouco potente e pouco prático acabou por marcar o seu fim.
Pena porque até gostei dele - se tiver um, particularmente a versão Gordini, guarde-o porque pode ter em mãos um clássico.
Para quem nunca ouviu falar deste Aston Martin, o Cygnet é na verdade uma versão extensamente modificada do Toyota iQ. A ideia por detrás deste estranho cocktail era reduzir as emissões médias da Aston Martin para cumprir as leis europeias de emissões. A ser verdade, acho que não deixará saudades.
Mas não é o unico - o pequeno Renault Wind também desaparece. Pena - baseado Twingo RS e o tejadilho do Ferrari 575 Superamerica prometia, mas o facto de ser relativamente pouco potente e pouco prático acabou por marcar o seu fim.
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