Há já algum tempo que se falava de um Caterham Seven mais "acessível" mas sem grandes informações extra - e apesar de se ter fotografado um mula de testes com um 3 cilindros Ford a verdade é que em Novembro poderá comprar um Seven com um 3 cilindros Suzuki. Em Inglaterra custará menos que 17.000 libras ou 19.700 euros. E o que recebe em troca?
Debaixo do capot vai estar...um motor de 660 centímetros cúbicos (ou 0,66 litros se preferir) com um turbo e uma caixa de 5 velocidades também da Suzuki mas revisto pela Caterham para melhor performance.
A Caterham diz que a suspensão e chassis foram revistos para trazer a experiencia de condução dos Seven do passado - se bem que acho que exageraram quando dizem ter escolhido uma suspensão traseira de eixo rígido da Suzuki. Eixo rígido? O equivalente a caminhar com os atacadores dos sapatos amarrados uns aos outros.
Infelizmente, e provavelmente, para não chocar os fãs da marca a Caterham não publicaram dados das performance - anunciam o modelo e deixam o pessoal habituar-se a ideia e provavelmente no final das férias publicam as especificações. Eu aponto para 95 a 100 cavalos - teremos que esperar por Frankfurt para saber mais.
A Caterham diz que a suspensão e chassis foram revistos para trazer a experiencia de condução dos Seven do passado - se bem que acho que exageraram quando dizem ter escolhido uma suspensão traseira de eixo rígido da Suzuki. Eixo rígido? O equivalente a caminhar com os atacadores dos sapatos amarrados uns aos outros.
Infelizmente, e provavelmente, para não chocar os fãs da marca a Caterham não publicaram dados das performance - anunciam o modelo e deixam o pessoal habituar-se a ideia e provavelmente no final das férias publicam as especificações. Eu aponto para 95 a 100 cavalos - teremos que esperar por Frankfurt para saber mais.
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