Os tri-gemeos Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo vão ser substituídos por uma nova geração já em 2014, ao fim de 9 anos de carreira.
Mas enquanto o Renault Twingo revoluciona o conceito com o motor atrás, a PSA e Toyota preferem manter o formato se bem que com um twist: a actual geração apenas é distinguível pelos faróis e para-choques dianteiros e traseiro, a próxima geração permitira uma maior diferenciação entre as marcas - especialmente via a possibilidade de personalização como nos Opel Adam e Fiat 500.
Estará disponível em versões de 3 e 5 portas, e deverá manter os actuais 3,43 metros de comprimento. Debaixo do capot sabe-se que não vai haver motor diesel, vai-se manter o actual 3 cilindros a gasolina revisto e supostamente vai haver uma versão mais potente - provavelmente o 3 cilindros turbo da PSA?
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