E poucos dias depois do Peugeot 2008, eis a resposta da Renault com a apresentação oficial do Captur.
Depois do sucesso estrondoso do Nissan Juke, arrancou oficialmente a caça aos SUV's compactos, citadinos com analobolizantes - a Ford, VW vêem têm uma agenda carregada, o 2008 já chegou e vai ter como companhia em Genebra o Captur, baseado e inspirado no novo Clio 4.
No interior temos o novo sistema multimédia R-Link com um grande ecã tactil e muitas aplicações.
Curiosamente os 2 rivais franceses partilham um factor comum que os diferencia da restante concorrência - são os únicos a estarem apenas disponíveis com tracção integral. Para melhorar a tracção o Captur terá um diferencial autoblocante mecânico designado RX2 (o 2008 recorre a à electrónica com o Grip Control do 3008).
Os restantes Juke, Countryman, Yeti, Trax\Mokka todos têm uma versão de tracção integral. Mas tendo em conta que 90% dos Nissan Qashqai são apenas de tracção dianteira o mais certo é não fazer diferença.
Debaixo do capot deverá estar a gasolina os 3 cilindros TCe de 0.9 litros e o 4 cilindros de 1.2 litros TCe de 120 cavalos, e a diesel o provado 1.5 dCi. Externamente o Captur vai oferecer, tal como o Clio 4, muitas opções de personalização tal como pintura de 2 tons.
Será construído em Espanha e deverá enterrar o Modus.
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