A Proton esta a ser cobiçada pelos chineses da Shanghai Auto (que também detêm a MG Rover) e os investidores asiáticos estão a pressionar a Proton (que é detida pelo estado) a largar a Lotus já que esta só tem perdido dinheiro e assim aumentar o valor das acções.
A Lotus é detida pela Proton desde 1983 e segundo as melhores estimativas só em 2014 é que daria lucro - isto se o plano de negócios do CEO da Lotus Dany Bahar correr conforme o planeado. Mas sem o financiamento da Proton, Game Over. Mas a verdade é que os lucros da Proton caíram 76% e não partilha qualquer sinergia com a Lotus, são 2 empresas completamente opostas do espectro.
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