Pode não ser uma notícia bombástica para os amantes da Rolls-Royce, mas tudo indica que o protótipo 1020 EX vai mesmo passar para produção. Desconhecem-se dados técnicos mas da parte dos responsáveis da marca, os testes não param. A comprová-lo, esta bateria de testes em condições climatéricas adversas, no centro de engenharia MIRA.
![](http://4.bp.blogspot.com/-IiM51YVaQy8/Tgtfrx2zNAI/AAAAAAAADT8/4K0mv6OaOz0/s400/rolls-royce-102ex-electric-prototype-undergoing-hot-weather-testing-at-mira1-facility_100354612_m.jpg)
![](http://1.bp.blogspot.com/-yakl436bmZ0/TgtfrspVDII/AAAAAAAADT0/_t5300F3ThU/s400/rolls-royce-102ex-electric-prototype-undergoing-hot-weather-testing-at-mira1-facility_100354611_m.jpg)
![](http://4.bp.blogspot.com/-QchHBDNeWdg/TgtfrZhpb8I/AAAAAAAADTs/nDm2g4Cltdo/s400/rolls-royce-phantom_100342203_m.jpg)
As baterias usadas neste modelo suportam altas temperaturas, assim como ambientes com níveis de humidade acima do normal, assegurando igualmente os carregamentos em segurança.
![](http://1.bp.blogspot.com/-vPb4pF9ptuw/TgtfX6WQ76I/AAAAAAAADTk/hT-osND2De4/s400/rolls-royce-phantom-experimental-electric-102ex_100342097_m.jpg)
![](http://1.bp.blogspot.com/-vyGklg1uJzU/TgtfXC4zUwI/AAAAAAAADTc/CAOHsjRr388/s400/rolls-royce-phantom-experimental-electric-102ex_100342099_m.jpg)
![](http://1.bp.blogspot.com/-N-WQUXVFzK8/TgtfWS1iiGI/AAAAAAAADTU/eBiSDyPCgSA/s400/rolls-royce-phantom-experimental-electric-102ex_100342100_m.jpg)
![](http://1.bp.blogspot.com/-QBX4NKpzNEg/TgtfV_qYIOI/AAAAAAAADTM/NvhBdNy1aCo/s400/rolls-royce-phantom-experimental-electric-102ex_100342102_m.jpg)
![](http://1.bp.blogspot.com/-6a0ozOvfdp0/TgtfVS_u5mI/AAAAAAAADTE/kyOF0ruRJ8U/s400/rolls-royce-phantom-experimental-electric-102ex_100342098_m.jpg)
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