Quem o diz é o engenheiro da Red Bull, e sempre genial, Adrian Newey. Como tínhamos noticiado antes, em 2013 a Formula 1 iria abandonar os V8 por motores 4 cilindros Turbo mas como noticiamos recentemente essa receita foi abandonada para passar a motores V6 Turbo em 2014. Mas onde entra a Audi nisto tudo?
Já havia muita resistência a esta receita dos 4 cilindros, desde queixas que o ruído produzido não seria digno e a Ferrari porque não tinha motores de 4 cilindros nos seus modelos de estrada. Por contraste, a Renault adorava a ideia dos 4 cilindros. Então de onde veio a ideia dos 4 cilindros - é que na altura havia um grande interessado nesta Formula e que disse que entraria na F1 se esses motores fossem adoptados, yup a Audi. Mas a coisa fica ainda mais complicada porque depois da apresentação da formula 4 cilindros a Audi desiste da ideia! Dai entra o plano alternativo V6 turbo - a Ferrari esta a preparar um para um novo modelo de estrada, a Renault gosta da ideia porque causa da Infiniti e a Mercedes não se queixou. Ou seja, no final ficaram todos felizes...
desporto para velhos....
agora quero, agora não quero, ...
ainda me lembro que ver carros com seis rodas e vários tipos de asas numa só época.... existia inovação, criatividade e liberdade...
por tudo isto a F1 para mim morreu com Ayrton Senna!
estou farto de tandos misterios, mexericos e joguinhos de balnéarios.....
Palavras sábias - já parece uma telenovela Portuguesa