Lançado em 2017 e atualizado em 2020 o Kia Stonic recebe outra atualização com um novo visual, melhorias de equipamento e mecânicas simplificadas.
Exteriormente o design alinha com os mais recentes modelos elétrico da gama - à frente recebe novos farois LED, grelha mais fina e novos para-choques. Na versão GT-Line (modelo em branco) recebe um para-choques mais desportivo.
Atrás recebe novos farois LED, uma tampa da mala mais simples e novo para-choques. Recebe ainda 2 novas cores e jantes de 16 e 17 polegadas.
No interior recebe um novo tablier, novo volante, um novo conjunto de instrumentos digital ao lado do ecrã do sistema multimédia (dois ecrãs 12,3 polegadas), os comandos do ar condicionado desaparecem para o ecrã táctil mas recebe portas USB-C.
As ajudas à condução foram reforçadas com Smart Cruise Control ligado ao GPS, Highway Driving Assist e Blind-spot Collision Avoidance Assist e Safe Exit Warning.
Debaixo do capot o Stonic passa a estar apenas disponível com o 3 cilindros turbo de 1 litro a gasolina com 100 cavalos ou 115 cavalos se for para a versão hibrida ligeira. Poderá escolher entre caixa manual de 6 velocidades ou automática de dupla embraiagem de 7 velocidades.
0 comentários:
Enviar um comentário