Três holandeses viajaram durante 24 horas num Nissan Leaf, para provar a seguinte teoria: viajar ou não num Leaf? Fazer uma viagem longa ou não? Michiel Langezaal, Lars Bech e Wouter Roberts percorreram 1254 km a bordo de um Leaf, fazendo 10 paragens pelo caminho para recarregar as baterias. Segundo a Nissan, este tipo de viagens é desaconselhado, pois estraga prematuramente as baterias. Ou seja, se eu comprar um Nissan Leaf não posso fazer uma viagem de 1254 km? É isso? Humm... interessante!!!
Bem, sim e não - calculo que uma grande questão aqui é o uso dos pontos de recarga rápida: é que poucos sabem que o uso regular destes pontos de recarga rápida encurta o tempo de vida das baterias.
Poder, podes, mas não deves :)
Muitos seres humanos ainda vão chorar por carros convencionais, ou até mesmo hibridos.
Consta que este carro custa nos states, cerca de $25,000 já com os descontos/rebates deles por ser elétrico e blá blá bla´..., por cá acho que custa 35,000€ muahahaha só rir. Somos mesmo um pais rico.
Qualquer carro nos "states", custa metade do que custa cá... Carros com 400-500cv a $50.000, cá custam mais de 100.000€. Nada de novo.
Para mim chega-me um carro gasolina/electrico. Com cerca de 300cv, com motor electrico para 50km, pois só gasto 15-20km por dia, e apoiado a gasolina para quando acabar a bateria. Isto sim é o meu carro ideal. Bastantes cv, usa-se o eléctrico para as voltas e gasolina quando não acabar a electricidade.
À noite, fica na garagem a carregar. 50km por dia para mim chega, acredita que pouparia mais de 100€ por mês.
Ainda acho que actualmente o "mild hybrid" seria o melhor - sem alcance electrico mas capaz de ajudar nos arranques e aceleração. Seria bem mais barato que um prius e reduziria os consumos e emissões.
Dito isto, ainda penso no Twizy para andar na cidade - é o unico electrico que para mim faz sentido. E já tenho um colega com um encomendado.
Sobre os carros americanos, podem custar metade do preço mas acreditem que são metade do carro