Este é o novo Jeep Recon, um Wrangler 100% elétrico de 650 cavalos. Apresentado em 2022 como um concept car chegará à Europa no final de 2026.
Exteriormente não mudou muito relativamente ao concept de 2022, mantendo o visual quadradão 13 centímetros mais comprido que o Wrangler de 4 portes mas com uma distancia entre eixos mais curta em 15 centímetros. A grelha dianteira é fechada e iluminada, as portas podem ser desmontadas sem ferramentas e o tejadilho pode ser opcionalmente de enrolar.
Este não é o primeiro modelo elétrico da Jeep, mas é o primeiro "Trail Rated", ou seja capaz de verdadeiro todo terreno: distancia ao solo de 23,8 centímetros, angulo de ataque de 33,8 graus, angulo de fuga de 33,1 e angulo ventral de 23,3ª. Para proteger a bateria de 100,5 kWh o fundo é protegido por uma placa de aço reforçada.
No interior temos elementos dos recentes Compass e Wagoneer S, incluindo o grande ecrã para o sistema multimédia, conjunto de instrumentos digital e na consola central o controlador do modo Selec-Terrain.
Mecanicamente falando Jeep Recon é baseado plataforma STLA Frame e tem 2 motores elétricos (dianteiro com uma relação 11:1 com diferencial aberto e o traseiro com uma relação 15:1 com diferencial autoblocante elétrico) para um total de 650 cavalos e 840 Nm de binário alimentados via um sistema elétrico de 400 volts por uma bateria de 100,5 kWh que segundo a Jeep permite uma autonomia de 402 quilômetros. Acelera dos 0 aos 100 km\h em 3,6 segundos e a velocidade máxima está limitado a 180 km/h. Tudo somado o Jeep Recon pesa 2.770 quilogramas.
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