Para homenagear a Renault Etoile Filante original dos anos 50 que com uma turbina da Turboméca conseguiu atingir 307,7 km\h nas planícies salgadas de Bonneville no Utah a marca francesa construiu o 100% elétrico Renault Filante Record 2025 para estabelecer (desta vez) um recorde de eficiência - e quem sabe testar algumas soluções para o futuro.
O Renault Filante Record 2025 com uma bateria de 87 kWh (mesmo tamanho que na Scenic E-Tech) percorreu 1.008 km em menos de 10 horas, a uma velocidade média de 102 km/h e consumo de 7,8 kWh/100 km. Na chegada ainda tinha 11% da capacidade da bateria restante o que permitiria mais 120 km a velocidades superiores a 100 km/h.
Trata-se de um modelo experimental único que inclui algumas novidades como direção e travagem por fio, uso de materiais ultraleves (fibra de carbono, ligas de alumínio, Scalmalloy impresso em 3D), formas e padrões dos componentes optimizados (usar o material estritamente necessário) e pneus Michelin de baixa resistência ao rolamento e melhor aerodinâmica.
Apesar de ser um modelo feito por medida para a função pode incluir ideias e tecnologias para os modelos da estrada como a direção e travagem por fio ou alguns dos materiais ou técnicas de produção de baixo peso.

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