A Mitsubishi anunciou que já tem pronta a versão comercial do eléctrico i-MiEV. Chama-se i-MiEV Cargo e, ao contrario da versão de passageiros, a Cargo traz baterias SCiB (Super Charge ion Battery) cedidas pela Toshiba e tem uma caixa onde iam os passageiros...
As performances do i-MiEV Cargo quase não sofreram alterações face ao modelo com motor de 64Kw de potência. Já a autonomia, segundo a Mitsubishi fica reduzida a 100km…pois, o problema é que nem as versões de 4 lugares faziam 100km, logo esta faz ainda menos?!
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