A Porsche acabou de atingir os 500 cavalos com o actual 911 Turbo mas na corrida para apanhar os Nissan GT-R, a Porsche foi mais além (onde nenhum Porsche 911 foi) até aos 530 cavalos com o novo Porsche 911 Turbo S.
A ser apresentado no Salão de Genebra, o 911 Turbo S com 530 cavalos mas mantém-se civilizado e pratico - o aspecto mantém-se discreto e mantém a transmissão integral mas é capaz de ultrapassar um foguete na corrida dos 0 aos 100Km\h (só 3,3 segundos) e chega aos 200km\h em 10,8 s...a maioria dos automóveis ainda não chegou aos 100 quanto este já passou os 200km\h!! E isto tudo com consumos médios de apenas 11,4 l/100 km! 
A ser apresentado no Salão de Genebra, o 911 Turbo S com 530 cavalos mas mantém-se civilizado e pratico - o aspecto mantém-se discreto e mantém a transmissão integral mas é capaz de ultrapassar um foguete na corrida dos 0 aos 100Km\h (só 3,3 segundos) e chega aos 200km\h em 10,8 s...a maioria dos automóveis ainda não chegou aos 100 quanto este já passou os 200km\h!! E isto tudo com consumos médios de apenas 11,4 l/100 km! Os travões de carbono-cerâmica são de série, tal com a caixa de velocidades de dupla embraiagem PDK e o sistema PTV (combina um diferencial auto-blocante e a capacidade de travar em curva a roda interior) para melhorar a agilidade. O equipamento é também melhor que no Turbo "normal". Mas o preço reflecte-se: na Alemanha o Porsche 911 Turbo S vai custar 175.132 € em coupé e 186.494 € em cabriolet.
0 comentários:
Enviar um comentário