Novo BMW serie 5 em Lisboa

A BMW escolheu Lisboa para apresentar o novo BMW serie 5 aos jornalistas - provavelmente porque o resto da Europa estava debaixo de água! As vendas devem arrancar em Março e temos videos do novo BMW 535i e 530d a passear em Lisboa e um video do novo sistema de estacionamento paralelo da BMW.

O novo BMW serie 5 usa a nova arquitetura usada no serie 5 GT e no novo serie 7. O BMW 530d tem um 3 litros turbo diesel debaixo do capot debitando 245 cavalos e 540Nm de binário. A BMW afirma que o 530d é capaz de ir dos 0 aos 100km/h em 6.3 segundos e atingir 250km/h (limitada). Isto tudo sendo capaz de médias de 6.3lt/100km. O BMW 535i tem o novo 6 cilindros 3 litros turbo com 306 cavalos e 400Nm de binário. O aos 100km/h em 6 segundos e médias de 8.5lt/100km.

Além destes modelos, o novo BMW serie 5 ainda terá mais 2 motores a diesel: o 520d com um 4 cilindros 2 litros de 184 cavalos e o 525d com um 6 cilindros de 3 litros com 204 cavalos; e 3 motores a gasolina: o 523i com um 6 cilindros de 3 litros com 204 cavalos e o 528i com o mesmo motor mas debitando 258 cavalos e o 550i com um V8 biturbo de 4,4 litros e 407 cavalos. E mais à frente teremos o M5. A nova caixa automática de 8 velocidades da BMW vai estar disponivel em todas as versões.

5 comentários:

  • anarquista_duval says:
    28 de janeiro de 2010 às 19:01

    Eles de há uns tempos pra cá têm andado a fazer filmes e fotos promocionais cá, portanto acho k n é de estranhar. E não sei se akela coisa a k chamam Mini Coutrymen também...

  • Turbo-lento says:
    29 de janeiro de 2010 às 10:39

    Cada vez que olho para o novo serie 5 penso que a BMW é muito inteligente. Quando o actual serie 3 saiu toda a gente queixou-se de ser apenas 5 metros de carro, sem grande detalhe ou interesse. Mas ao longo da sua longa vida, a BMW foi alterando pormenores aqui e acola e conseguiu manter o 3 sempre no topo das vendas - sou be gerir a vida do modelo. Olho para este serie 5 e fico com a ideia que é o mesmo - este é o modelo inicial e eles já têm varias actualizações na calha para manterem o modelo fresco.

    E o nosso convite para a apresentação deve ter sido perdido pelos CTT porque não o recebemos...

  • Andre says:
    29 de janeiro de 2010 às 14:09

    nao gosto nada da bmw, mas vou la estar a trabalhar... eles pagam bem! depois eu conto-vos como foi! =)

  • Turbo-lento says:
    29 de janeiro de 2010 às 20:35

    E se alguem perguntar por um blog jeitoso para emprestar um pópós para dar umas voltas a gente promete ser simpáticos...

  • Andre says:
    3 de fevereiro de 2010 às 20:34

    pessoal apesar do carro não ser nada de especial(lol), tem uns quantos extras novos... acho que o de maior relevo são as rodas traseiras direcçionáveis como os Renault!