Mais detalhes do novo Nissan Micra, que também valem para a Renault. O novo Nissan Micra será o primeiro a ser construído numa nova plataforma mundial para carros pequena, desenhada de raiz para ser barata de construir e vender nos mercados emergentes e vender na Europa. Ao contrario do que é feito actualmente pelos construtores de pegarem numa plataforma actual e retirar componentes para torna-la barata nos mercados emergentes.
A plataforma V vai equipar todos os carros abaixo dos 1600kg de peso e de baixo binário - o máximo teria o 1.5 DCI turbodiesel. Esta plataforma vai equipar numa primeira fase 3 veículos, o próximo Nissan Micra, um pequeno monovolume e outro sedan pequeno. Esta a ser desenvolvida no Japão com prioridade para a redução do peso e de número de componentes.
Os automóveis baseado na plataforma V terão menos 18% de peças que os modelos anteriores - por exemplo, o tablier vai ter 28 peças ao invés das normais 56 e os bancos vão ter 50 peças, menos que as 85 utilizadas nos bancos actuais.
A construção é acima de tudo leve e engenhosa - como as suspensões isoladas do chão do carro e dobras na carroçaria para reduzir a ressonância. A maioria dos carros terão um novo motor de 3 cilindros de baixa fricção de 0.9 e 1.2 litros e turbo comprimidos.
A plataforma V vai equipar todos os carros abaixo dos 1600kg de peso e de baixo binário - o máximo teria o 1.5 DCI turbodiesel. Esta plataforma vai equipar numa primeira fase 3 veículos, o próximo Nissan Micra, um pequeno monovolume e outro sedan pequeno. Esta a ser desenvolvida no Japão com prioridade para a redução do peso e de número de componentes.
Os automóveis baseado na plataforma V terão menos 18% de peças que os modelos anteriores - por exemplo, o tablier vai ter 28 peças ao invés das normais 56 e os bancos vão ter 50 peças, menos que as 85 utilizadas nos bancos actuais.
A construção é acima de tudo leve e engenhosa - como as suspensões isoladas do chão do carro e dobras na carroçaria para reduzir a ressonância. A maioria dos carros terão um novo motor de 3 cilindros de baixa fricção de 0.9 e 1.2 litros e turbo comprimidos.
Boas novidades, como aficionado pela Nissan espero que este novo micra tenha também um design apelativo pois é o que falta aos anteriores e é o que vende principalmente.