O Volkwagen Sharan actual tem 14 anos, mas enfim a Volkswagen esta a preparar o substituto para 2011. O Volkswagen Sharan 2 utilizara a mesma base mecanica do futuro Volkswagen Passat, algo que deve melhorar grandemente o comportamento em estrada do actual modelo.
O VW Sharan 2 receberá os novo motores diesel de rampa comum enterrando os actuais (e brutais) motores de bomba-injector, incluindo o novo motor 1.6 TDI (que esta presente no VW Golf, Polo e no Seat Ibiza) w o futuro 2.0 litros TDI biturbo de 204 cavalos. Na gasolina, vamos ter o os 4 cilindros TSI com 125 e 200 cavalos. Mas sendo um monovolume, e parece que eles têm de ser practicos, enfim vai ter portas de correr como os Peugeot 807 ou Citroën C8 (excepto que as do VW Sharan 2 não devem abrir sozinhas com o carro em movimento).
Mas não acaba aqui - a VW deve incluir no Sharan 2 os mesmos equipamentos que devem surgir no futuro Passat: caixa dupla embraiagem DSG, câmara de marcha-a-trás, regulador activo de distancias, estacionamento automático, Stop & Start em todas as versões, etc.
O Volkswagen Sharan 2 deve ser apresentado no salão automóvel de Paris em 2010 e pouco depois devem surgir as derivações da Skoda e Seat.
Lamento informar vos que apesar da sharan já ter 14 anos , continua com um volume de vendas muito bom, enquanto a concorrencia ja renovou por 2 vezes.
Porque será que se continua a vender apesar dos anos, apesar de ter menos extras que a concorrencia ? A volkswagen não anda a dormir e a prova é a liderança de mercado que possui e este ano com a nova sharan a concorrencia que se cuide.